Mitsubishi Aunque es más conocido en los Estados Unidos por sus automóviles, cuenta con una rica historia en una serie de diferentes industrias. Los modelos bien conocidos en el mercado de América son el Lancer, Galant, Eclipse y el Lancer Evolution o Evo, que es uno de los coches de producción más rápidos disponibles en la actualidad. Orígenes de Mitsubishi como uno de los conglomerados japoneses más antiguos es a la vez fascinante y arroja luz sobre la filosofía del diseño de automóviles Mitsubishi y relaciones con los clientes. Siglo XIX

Mitsubishi es mucho más antigua que la mayoría de la gente piensa. Fue fundada en 1870 por Yataro Iwasaki como una empresa de transporte. Yataro fue el primer presidente de la compañía, seguido de su hermano Yanosuke y los dos hijos de Yataro, Hisaya y Koyata. Al principio, la empresa se constituyó como un conglomerado de empresas, incluida la Steamship Company y Mitsubishi Mail Steamship Company Mitsubishi. En 1884, Mitsubishi ha entrado en cobre y la minería del carbón y que había comenzado a fabricar barcos en la construcción naval Yard Nagasaki. Hijo
Early Twentieth Century

de Yataro se hizo cargo de la empresa en 1893 y continuó la ampliación de la empresa. Divisiones para la banca y la inversión inmobiliaria y el desarrollo se han creado. Él entró en el negocio de fabricación de papel mediante la compra de la fábrica de papel y Kobe fue de los primeros inversores en Kirin, la fábrica de cerveza.
Pre-WWII

De 1816 a su disolución inicial en 1946, la compañía fue dirigida por Cambridge educados Koyata Iwasaki. Bajo Koyata, Mitsubishi entró en un programa de modernización que incluye la organización del conglomerado en unidades de negocio semiautónomas. Mitsubishi entró en la industria, la industria de equipos eléctricos de maquinaria y la industria química. La empresa que más tarde se convertiría Mitsubishi Heavy Industry tiene su inicio de fabricación de automóviles, tanques, autobuses y aviones para el imperio japonés. Koyota luchó contra la xenofobia durante la Segunda Guerra Mundial. Sintió que Occidente era un socio importante para los negocios y el desarrollo. Después de la Segunda Guerra Mundial, luchó Koyota la demanda aliada que los grandes gigantes de la industria de la pre-guerra de Japón disuelven. Sin embargo, después de su muerte en 1945, la compañía se disolvió.
Mensaje WWII Mitsubishi Corporation

Mitsubishi Corporation fue re-formó en 1954 a partir de fragmentos que habían operado de forma independiente durante el ocupación japonesa. Mitsubishi Heavy Industries se reconstituyó en 1964. Con el tiempo compró otras empresas, como Asahi Glass, que habían sido iniciadas por los familiares de los fundadores de Mitsubishi. En respuesta a la pregunta de si Mitsubishi es una sola empresa, Mitsubishi respuestas que Mitsubishi es, de hecho, un grupo de empresas independientes cuyos nombres contienen la palabra Mitsubishi y que utilizan el logotipo de los tres diamantes de marca registrada.
< primer coche br> Mitsubishi Automotive

Mitsubishi Heavy Industry fue el Mitsubishi 500, un coche destinado al mercado masivo. Fue seguido en 1962 por un micro coche de cuatro plazas con un motor de 360cc. Mitsubishi presentó el Galant, el nombre del modelo que todavía se utiliza, en 1969. En 1970, el Mitsubishi Motor Company fue fundada. En 1992, el Mitsubishi Shogun, llamado Pajero Montero o en los Estados Unidos y Canadá, se llevó los honores en el Rally Paris-Dakar. Se siguió ganando premios y lo hizo muy bien en los mítines durante la década de 1990. Coches más populares en los Estados Unidos en la década de 1990 incluyeron el Lancer, Galant, Mirage y Eclipse.
Los Tres Principios

No puede haber una sociedad central Mitsubishi, pero todos sus componentes se suscriben a los tres principios de Mitsubishi. Shoki Hoko es la responsabilidad de las empresas a la sociedad. Shoji Komei se define como la integridad y la imparcialidad. Ritsugyo Boeki es la idea de la comprensión internacional a través del comercio.