Compruebe el color del humo que sale de las chimeneas . Humo blanco indicará que el motor está funcionando demasiado frío para quemar la cantidad adecuada de combustible necesario en el funcionamiento normal del motor. Si el humo es negro el motor está quemando demasiado combustible diesel posiblemente apuntando a una bomba de combustible o fallo del inyector.
2
Encienda la ignición del motor. Si el motor no se enciende el sistema de arranque puede estar fallando. Encienda las luces delanteras. Si los faros se encienden esto indica que las pilas no se han agotado y el motor de arranque puede ser el problema.
3
Arranque el motor y deje que se ganan la temperatura de funcionamiento normal, que es de alrededor de 190 grados Fahrenheit. Si el motor empieza a recalentarse apagarlo. Abra el capó del motor e inspeccione las líneas de refrigerante en busca de fugas. Compruebe el depósito de líquido refrigerante o tanque de compensación para estar seguro de que el refrigerante se llena con las especificaciones. Si el nivel de líquido refrigerante es correcto esto indica que el termostato puede estar atascado en la posición abierta.
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