Líneas de freno de acero trenzado son una actualización del popular y relativamente barato. Líneas de freno de goma se expanden ligeramente cuando se aplican los frenos y se bombea fluido a través de ellos, lo que lleva a la acción del freno esponjosa. Mediante la sustitución de las líneas de goma stock con acero trenzado, sentir el pedal está muy mejorado,. Aunque las líneas trenzadas no mejoran la capacidad de frenado, sentir es firme e inmediata del pedal, con una mejor modulación de freno. Cosas que necesitará
trenzadas de frenos Lines llaves de línea de acero y llaves abiertas
Limpiador de frenos
WD-40
desengrasante sobre Jack sobre Jack destaca

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Afloje las tuercas de las cuatro ruedas. Levantar el vehículo y colocar de forma segura en la toma de tribunas en las cuatro esquinas. Retire las ruedas.
2

Limpie las líneas de freno a fondo, primero con desengrasante y luego con limpiador de frenos, en particular cuando las mangueras atornillar a las líneas duras. Esto reducirá al mínimo la posibilidad de que las partículas o residuos que entran en las líneas de freno.
3

spray WD-40 en los pernos de la línea de freno y deje reposar por unos minutos. Pernos de la línea de freno pueden ser difíciles de eliminar, y la pulverización de lubricante en ellas se minimizará las probabilidades de dañar o doblar la línea dura.
4

Utilizando las indicaciones en el manual de taller para su vehículo, retire el original línea de freno de goma donde se une a la línea dura de la bomba de freno. Utilice una llave de la línea de este para evitar pelar la tuerca. Una llave de la línea es una llave abierta que pasa casi todo el camino alrededor de la tuerca, pero no tiene suficiente cantidad de una abertura para permitir que la misma pase por la pequeña línea dura del freno y en la tuerca.
5 < p> Retire el tubo de freno de goma donde se une a la pinza. La línea puede entrar en una pequeña línea dura y luego en la pinza. Escurrir el líquido de frenos del sistema de frenos.
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Instale las nuevas líneas de acero trenzado en lugar de las líneas de goma. Apretar las tuercas de fijación suelto. Asegúrese de que las líneas no tienen ningún torceduras o dobleces y que no están colgando de cualquier pieza de suspensión o de carrocería. Apretar las tuercas al par especificado, utilizando una llave de torque. Los mínimos son generalmente 14 libras-pie de acero y líneas de acero inoxidable y 6 libras-pie de líneas de aluminio, y los máximos son 24 pies-libras y 10 libras-pie, respectivamente.
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Purgar los frenos de acuerdo con las especificaciones del fabricante, llenar el sistema de freno con el DOT 3 o DOT 4 del líquido de frenos. Vuelva a colocar las ruedas y bajar el coche al suelo.