Toyota presentó su primera camioneta de tamaño completo, la tundra, en el año 2000. La versión de 2004 de la tundra estaba disponible en cuatro adornos: Cabina Regular, Cabina Access y Double Cab y el estilo fue en gran parte sin cambios desde el año modelo 2003. Al igual que otras pastillas, el camión llegó en una variedad de paquetes, incluyendo dos ruedas y tracción en las cuatro whee, un acceso a la cabina Stepside, un SR5 Double Cab y Doble Cabina Limited. Motor

La Tundra 2004 llegó ya sea con un motor V8 de 4.7 litros o un V6 de 3.4 litros. El motor V8 de 4.7 litros produce 240 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 315 libras-pie de torque a 3.400 rpm, mientras que el V6 de 3.4 litros produce 190 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 220 libras-pie de torque a 3.600 rpm.The Tundra vino como ya sea una sobremarcha automática de cuatro velocidades o la transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades, ya sea con cuatro ruedas o tracción trasera. Sin embargo, sólo la rueda trasera 2WD y 4WD Cabina SR5 acceso, la parte delantera y tracción trasera, estaban disponibles con la transmisión manual de cinco velocidades.
Dimensiones y Capacidad

El 2004 Toyota Tundra fue 218.3 pulgadas de largo, 75.2 pulgadas de ancho, 70,5 centímetros de alto y tenía una distancia entre ejes de 128.3 pulgadas. La Tundra tenía un peso en vacío de 3.925 libras, peso bruto era 5.500 libras, una carga útil máxima de 1.575 libras y una capacidad máxima de remolque de 5.000 libras. La eficiencia del combustible varió de 14 mpg a 16 mpg en ciudad y de 17 mpg y 20 mpg en carretera, según el tipo de corte.
Seguridad

La Tundra 2004 vinieron con frenos antibloqueo y el pasajero delantero y airbags de conductor de serie en todos los vehículos. El camión recibió un controlador de cuatro estrellas y de impacto frontal calificación de seguridad de pasajeros y un impacto lateral calificación de seguridad delante de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. El Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras dio la tundra una "buena" calificación en seguridad estructural, cabeza y protección del cuello, la protección del pecho, la moderación y la protección de la pierna izquierda. Protección de la pierna derecha recibió una calificación de "marginal".