Utilice el tornillo suministrado con el kit de reparación de neumáticos sin cámara de aire para raspar los lados de la punción. Deslice la barrena y salir lentamente y con cuidado para proporcionar una superficie agradable, difícil para que el adhesivo se adhiera, y mantenga el tapón en su lugar.
2
Aplicar el adhesivo que viene con el kit a los lados de la punción, y también para el enchufe. Tómate tu tiempo, no te pongas el adhesivo en otro sitio, ya que son los únicos lugares a los que quieren que las cosas se pegan
3
Insertar el enchufe que viene con el kit en el agujero. . Utilice la herramienta proporcionada, si las instrucciones de su kit especifican que una herramienta se debe utilizar para conectar el enchufe. Sostenga el enchufe en lugar de uno o dos minutos antes de dejarlo ir.
4
Bomba su neumático hasta libras recomendadas de su motocicleta por pulgada cuadrada (PSI) con la bomba de aire de viaje. Utilice el PSI recomendado por el fabricante de su moto, no la escrita en la pared lateral del neumático.
5
Espere 15 minutos (20 o más en climas fríos) antes de utilizar la motocicleta para la seguridad. Lea y entienda el límite de velocidad para la que su enchufe neumático está clasificado mientras espera, y no supere el límite de velocidad con el fin de mantener el funcionamiento seguro de la motocicleta.
Neumáticos con cámara
6
quitar el neumático de la llanta usando planchas de neumáticos, a continuación, retire el tubo del neumático. Tire del tubo de la derecha, sino amable para que no inflige daño adicional.
7
Identificar la punción, a continuación, áspera la superficie del tubo alrededor de la perforación con papel de lija para que el adhesivo se pegue con más firmeza. Aplique el parche adhesivo en su kit de reparación del tubo.
8
espere el tiempo recomendado por el fabricante del kit del remiendo del tubo antes de colocar el tubo y la parte posterior del neumático en la llanta de su motocicleta. Inflar el PSI recomendado por el fabricante de su moto y montar a la seguridad. No utilizar el vehículo por encima del límite de velocidad recomendado por el fabricante de su kit de parches de neumáticos.
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