Una batería de la motocicleta moderna está diseñado para proveer muchos años de servicio antes de que necesite ser reemplazado, pero varios factores pueden reducir drásticamente la vida útil de la batería de tu Sportster XL 883. Climas más fríos, paseos cortos repetidos y largos periodos de inactividad pueden descargar la batería en poco tiempo. En el peor de los casos, la batería se niegan a mantener la carga en absoluto si se deja en un estado severamente reducida por mucho tiempo. Sustitución de una batería muerta puede parecer difícil la primera vez que lo intenta, pero es más sencillo de lo que piensa y se puede hacer en tan sólo unos minutos. Cosas que necesitará Destornillador de estrella
Página 12 voltios 12-amp/hour batería
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1

Desenrosque el tornillo de la parte trasera del asiento con un destornillador Phillips. Levante ligeramente el asiento y tirar de ella hacia el guardabarros trasero hasta que pueda sacarlo de la Harley.
2

Retire la cubierta del marco izquierdo para acceder a la batería. Tire de la parte superior del marco de la izquierda cubierta del bastidor y desenganchar la parte inferior de la cubierta de la lengüeta de la trama.
3

Desenrosque el tornillo de la parte inferior de la batería de metal Correa con un destornillador Phillips. Levante la correa de la batería hasta que se desenganchó de la bandeja de la batería.
4

Extraiga la batería de la bandeja levemente para acceder a los cables de la batería. Aflojar el perno del cable negativo de la batería en primer lugar, con un destornillador Phillips, y luego desatornillar el perno del cable positivo. Tire de los cables a la batería.
5

Tire de la batería de la bandeja de la batería. Deslice una batería nueva 12-amp/hour 12 voltios hasta la mitad en la bandeja. Conecte los cables de la batería, empezando por el cable positivo, seguido por el cable negativo. Apriete el tornillo en cada cable de la batería con un destornillador Phillips. Empuje la batería por completo en la bandeja de la batería.
6

Volver a montar la bandeja de la batería, cubierta del marco y el asiento, siguiendo el orden inverso al desmontaje.