Conduciendo su vehículo está expuesto a riesgos, no importa lo que los esfuerzos de prevención que toma. El tren de rodaje de su vehículo sufre impactos de piedras y escombros en la carretera que levantaban sus neumáticos. La mayoría de los impactos pasan desapercibidos, pero podría ocurrir algún daño. Una roca fuerte en el ángulo derecho perforará un agujero en el cárter de aceite. Un cárter de aceite dañado debe ser reemplazado para evitar mayores daños a su vehículo, pero que podría no ser una opción inmediata. Reparación de un agujero en un cárter de aceite debe ser sólo una solución temporal. Cosas que necesitará
masilla epoxy adhesivo
trapo
motor desengrasante agua
Llave
Oil Bucket Oil
papel de lija de grano 40

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1

Coloque la cubeta de aceite debajo del tapón de drenaje y retire el tapón. Drenar el aceite del motor restante. Retire la bandeja de aceite, si es posible mediante la eliminación de los tornillos que rodean el pan y bajándola hacia abajo.
2

desengrasante motor spray sobre la zona que rodea el orificio, y frote limpio con trapos. Rocíe con agua limpia para eliminar cualquier resto de aceite.
3

Lije el área alrededor del agujero y hasta en el agujero como se puede usar papel de lija de grano 40. Lije la superficie por lo que el agente adhesivo se adhiera.
4

Cortar una pequeña porción de masilla adhesiva. Use una cantidad suficiente para cubrir el agujero de fondo. Amasar el material hasta que el color es un gris apagado, y extenderla en una forma similar a un tubo. La anchura de la forma del tubo debe ser lo más grande que el agujero.
5

empujar el material en el agujero como si estuviera alimentando hilo por el ojo de una aguja. Usted tendrá que obligar a entrar, ya que el tamaño del tubo debe ser un poco más grande que el agujero. Utilice el pulgar para empujar hacia abajo los bordes del material alrededor del agujero para que no haya vacíos y sólo un pequeño bache permanece donde estaba el agujero.
6

Deje que el material se seque de acuerdo con el envase . El tiempo de secado es por lo general de 24 horas para que el material sea capaz de manejar la presión.
7

Sustituya la bandeja de drenaje si lo ha extraído. Vuelva a colocar la junta de cárter de aceite e instale el pan y la junta en el vehículo, apretar los tornillos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
8

Reemplace el tapón de drenaje y apriete a las especificaciones de fábrica. Llene el vehículo con los niveles adecuados de aceite y arrancar el vehículo. Deje que el vehículo funcione por unos 15 minutos, mientras que el motor se calienta. Supervisar el área remendada que no haya fugas. Localice las fugas y reparaciones de una manera similar.