Levante el capó. Quite el filtro de aire y la tapa del distribuidor . Utilice un destornillador para quitar los tornillos que sujetan la tapa en su lugar. Tire de la tapa hacia adelante y arreglarlo para que esté fuera del camino y no obstruir la vista del interior del distribuidor.
2
Levantar la parte delantera del vehículo e instalar los soportes del gato debajo de la marco. Bajar el coche en las gradas. Tener un lugar auxiliar un conector , que se adjunta a la barra de rodaje terminado, en el perno del cigüeñal.
3
Mira el distribuidor , mientras que los asistentes se mueve la barra hacia adelante y hacia atrás . Con cada movimiento de la barra , el rotor del distribuidor debe reaccionar inmediatamente. Si se salta o retrasos rotor , o muestra signos de respuesta irregular, la cadena de distribución es mala. Bajar el coche cuando se complete la prueba .
Chevrolet ha sido la producción de camionetas desde 1930. En 1962 empezaron a copiar sus camiones modelos K y C: C para las variantes de tracción trasera, y K para las variantes de tracción en las cuatro ruedas. Durante años, Chevrolet insertan en otros nombres, como el trabajo de camiones, Cheyenne
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