camiones Mack utilizan transmisiones hechas por varios fabricantes para que los compradores de camiones pueden más que coincida con el camión para el trabajo. Camiones usados ​​por un transportista especializado de equipos muy pesados, necesitan una variedad de velocidades de avance para ayudar a mantener las RPM del motor en la gama de potencia. La técnica general para desplazar cualquier transmisión es similar, por lo que aprender a cambiar cualquiera de ellas permitirá que el controlador de aprender los conceptos básicos de cambio de los demás. Instrucciones
1

Arranque el motor y deje que el motor se caliente mientras que la presión del aire se acumula a niveles operativos.
2

Asegúrese de que el selector de rango está en el "Bajo" posición. El intento de conducir con una transmisión en rango "alto" puede dañar la transmisión o de la unidad de tren.
3

Pise el pedal del embrague completamente y poner la transmisión en la primera posición de la marcha. Esta posición se indica mediante un "1" en el gráfico de engranajes o en la palanca de cambio de calcomanía que puede estar en la parte superior de la perilla de la palanca de cambio. Esto no es "Bajo" o "Low Low". Estas posiciones de cambio sólo se utilizan para comenzar con cargas extremadamente pesadas.
4

Sostenga el pedal del freno y oprima el botón de liberación del freno de estacionamiento. Cuando el freno de estacionamiento se suelta completamente suelte lentamente el pedal del freno y el pedal del embrague al mismo tiempo. No presione el pedal del acelerador. El motor tiene suficiente par de torsión para iniciar el movimiento de camiones sin ningún incremento de la posición del acelerador mientras el embrague no se libera demasiado rápido. No será necesario pluma del embrague, liberando debe ser un movimiento fluido. Comience presionando el acelerador para aumentar la velocidad del motor cuando el camión empieza a moverse.
5

Vea el tacómetro y escuchar el motor cuando el camión empieza a moverse. Cuando la velocidad del motor ha alcanzado aproximadamente 2.000 RPM, suelte el acelerador mientras presiona en el embrague. No presione el pedal más allá de lo necesario para desenganchar el embrague.
6

Mueva la palanca de cambios en punto muerto y soltar el embrague. Inmediatamente presione el pedal del embrague de nuevo al mover la palanca de cambios a la segunda marcha. No permita que las RPM del motor caiga por debajo de 1.300 rpm.
7

Repita los pasos para cambiar la transmisión a través de la cuarta marcha. Antes de cambiar de cuarta velocidad elevar el botón de rango en la posición "High". Después de levantar el cambio botón de rango de nuevo a la posición de marcha "First" con la misma técnica de doble embrague. Esta es ahora la quinta marcha.
8

Cambiar la transmisión a través de los engranajes restantes manteniendo siempre un ojo en el tacómetro para mantener el rango adecuado velocidad de funcionamiento.
9

Guardar desgaste de los frenos de camiones y mantener un mejor control de cambio descendente a través de los engranajes en retardar o detener. Mantener el RPM en el mismo rango que cuando el cambio ascendente.