La relación de transmisión ilustra el equilibrio entre la rotación de la rueda y el giro del eje de accionamiento , o del piñón. El número se determinará dividiendo el número de dientes de engranaje de anillo con los dientes del piñón.
Características
Una relación de transmisión de 4,10 se considera una relación de transmisión más baja, ideal para fuera de las condiciones de circulación por carretera . La proporción más baja resultante permite que el eje de accionamiento para hacer girar más rápido en cada vuelta de la rueda , lo que genera más potencia para el movimiento de la rueda.
Consideraciones
Utilizando una menor relación de transmisión como el 4.10 con la ciudad normal o carretera de conducción provoca un peor economía de combustible. El vehículo no es la utilización de la potencia ejercida por el eje de accionamiento , pero que está teniendo para generar en su lugar. Se sugiere tener una relación de transmisión más alta para su conducción normal para ahorrar en gas.
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