El 1994 Chevrolet S-10 Blazer utilizan un motor Vortec 4.3L. GM fabricado el bajo consumo de combustible-motor Vortec, cuya cámara de combustión y la ingesta de puerto trabajado juntos para inducir una acción de remolino, creando una sensación de ardor /combinación recién eficaz de aire y combustible. 1994 fue el último año para el Chevrolet S-10 Blazer, un nuevo SUV Chevrolet Blazer apareció en los años siguientes. Mezcla Culata Información

del motor Vortec de combustible y el aire era muy eficiente porque el mecanismo del motor empuja en una llama de una bujía, a diferencia de otros motores que esperan a la mezcla para llegar a la llama por su cuenta.
Cilindro Especificaciones de par Head

Los tornillos que sujetan la culata junto contaba con 65 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del colector de escape a la culata con 11 libras-pie de torque en la primera etapa y 22 libras-pie de torque en el segundo. Los tornillos inferiores que conectan el colector de admisión en la culata con 35 libras-pie de torque, los pernos superiores tenían 22 libras-pie de torque, y los pernos traseros más bajos tenía 41 libras-pie de torque. Los tornillos de unión del brazo oscilante a la culata tenía 20 libras-pie de torque y la bujía conectada a la culata con 11 libras-pie de torque. Los tornillos de la tapa de la válvula tenía 7,5 libras-pie de par motor y el perno de conexión del levantador de retención válvula hidráulica en la culata tenía 12 libras-pie de torque.
Motor Especificaciones

El motor Vortec 4.3L tenía una cilindrada de 262 centímetros cúbicos o 4,3 litros. Tenía un golpe de 3,48 pulgadas y un diámetro de cuatro pulgadas. El motor utiliza un sistema de válvulas a la cabeza con dos válvulas por cilindro, para un total de 12 válvulas. El motor tenía seis cilindros y una relación de compresión de 9,1. La Blazer 1994 tuvo un pico de 160 hp y un torque de 236 libras-pie. Un sistema de inyección de combustible del cuerpo del acelerador (TBFI) entregado combustible al motor.
Especificaciones generales

La Blazer 1994 tenía una capacidad de combustible de 20 galones. Una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha era equipmentpound-pie estándar todos los modelos. Una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha es opcional en todos los modelos.