Si necesita cambiar el filtro de aceite en el Honda CR-V, debe vaciar el aceite del cárter. El filtro de aceite es responsable de mantener el aceite en su motor libre de escombros o materiales que puedan dañar los componentes internos del motor. El desgaste normal en el motor producirá virutas metálicas que se llevan al filtro por el petróleo, pero si el filtro está sucio y no los elimina del aceite, pueden rayar las paredes de los cilindros y los cojinetes, causando un fallo prematuro del motor . Cosas que necesitará
rampas de coches Oil
bandeja de drenaje
Llave establecen
Juego de vasos
filtro de aceite llave
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1

Coloque un conjunto de rampas de automóviles delante de las ruedas delanteras de la CR-V. Conducir con cuidado el coche en las rampas. Ponga el freno de estacionamiento y coloque una cuña detrás de la rueda trasera.
2

Abra el capó y localice el tapón de llenado en la parte superior del motor. Retire la tapa y déjela a un lado. Con la tapa, el aceite fluirá fuera del motor más rápido cuando se quita el tapón de drenaje.
3

Colocar una bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje del aceite del cárter de aceite. Retire el tapón con un zócalo y el trinquete o una caja de gama llave, permitiendo que el aceite se drene en la bandeja inferior. Cuando el aceite ha dejado de drenar, vuelva a instalar el tapón y apretarlo con el zócalo y el trinquete o caja de fin de llave.
4

Mueve tu bandeja de drenaje de aceite debajo del filtro de aceite, que se encuentra en el conductor de lado del bloque del motor a mitad de camino hasta el lado del bloque. Quite el filtro con una llave de filtro, asegurándose de que la vieja junta de goma, se corre con el filtro. Hay varios estilos disponibles llave, así que usa el que funcione mejor para usted.
5

Cubra la junta del filtro con aceite limpio y extenderla uniformemente con el dedo. Usted no será capaz de llenar previamente este filtro debido a la orientación de la misma para el motor. Girar el filtro en la boquilla roscada en el bloque y apriete el filtro a mano hasta que quede ajustado.
6

Vuelva a llenar el motor con aceite a las especificaciones del fabricante y de nuevo el coche de las rampas. Siempre verifique el nivel de aceite en la varilla para asegurarse de que está lleno antes de conducir el coche.