El S-10 ZR2 es una camioneta creado por la división Chevrolet de General Motors en 2003. Es una parte de la serie S, una larga fila de camiones que se remonta a 1982, cuando el S-15 fue puesto en libertad. Después de funcionar durante más de 20 años, la línea se interrumpió en 2004. Dimensiones

Descansando en una distancia entre ejes de 117.9 pulgadas es un chasis de 206.1 pulgadas de largo, 67.9 pulgadas de ancho y 62.9 pulgadas de alto. El marco despeja el terreno por 8,7 pulgadas en la parte delantera y 6.7 pulgadas en la parte trasera. El vehículo tiene una vía delantera de 54,9 pulgadas y una vía trasera de 54,6 pulgadas. Los neumáticos 8 pulgadas de ancho con una altura lateral de 6 pulgadas se adaptan a las ruedas de acero de 15 pulgadas de diámetro. En el interior del Chevrolet hay 39,5 centímetros de altura, 56,9 centímetros de espacio para los hombros y 42.4 pulgadas de espacio para las piernas. Incluyendo todos sus fluidos, tales como petróleo y gas, el S-10 pesa 3,185 libras. Un tanque lleno de gasolina en la camioneta almacena 18 litros de combustible.
Poder

El motor del Chevrolet posee cuatro cilindros dispuestos en una línea recta. El diámetro, o taladro, de estos cilindros es de 3,5 pulgadas. Pistones viajan 3,5 pulgadas dentro de los cilindros, conocido como el accidente cerebrovascular. Tiene una relación de compresión - la relación entre el volumen de la culata en comparación con el volumen del pistón antes y después de una carrera de compresión - de 9,0:1. Cada cilindro tiene dos válvulas que gestionan los gases de escape desde el motor. El desplazamiento es de 134 centímetros cúbicos, que es el volumen barrido por los pistones en un movimiento de punto muerto superior (PMS) al punto muerto inferior (BDC). El bloque del motor es de hierro fundido y las culatas están hechos de aluminio. Todo esto logra 120 caballos de fuerza a una velocidad de 5.000 revoluciones por minuto, 140 de torque a 3.600 revoluciones por minuto y una velocidad máxima del motor de 6.000 revoluciones por minuto. Una transmisión manual de cinco velocidades entrega este poder a las ruedas.

Frenos y suspensión

Un sistema de suspensión delantera con muelle helicoidal y control de armamentos absorbe el baches en el camino. Tasa Variable, multiláminas resortes ayuda de la parte posterior. Funciones de frenado están a cargo de los frenos de disco accionado por vacío en la parte delantera del Chevrolet, acompañada de tambor frenos anti-bloqueo en la parte posterior.