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¿Qué dos artículos por tubos de freno haría que el camión para fallar una inspección anual?
El Departamento de Inspección de Transporte de un vehículo motorizado comercial abarca casi todos los componentes del tractor y el remolque. Los frenos de aire son una de las áreas más importantes que deben estar en buen estado de funcionamiento. Irritación

Chafing ocurre cuando la manguera de aire o el tubo frota contra otro tubo u objeto. Frotar la protección externa fuera del tubo debilita el área, lo cual puede causar una ruptura y pérdida de aire.
Fugas

Una fuga en el tubo de aire sería audible. Al oír incluso una pequeña fuga de aire significa que el tubo ha fallado o las conexiones se han convertido en defectuoso.
Cracks

Pequeñas grietas finas en la protección exterior de el tubo - llamada de verificación de calor rompe - no son causa para el fracaso. Sin embargo, las grietas exteriores que se abren cuando se examina de cerca de provocar un fallo de la tubería para pasar la inspección.
Engaste
Tubing debe estar en buen estado de funcionamiento que pasar una inspección.
prensar o torceduras en el tubo pueden impedir un flujo de aire hacia y desde la cámara del freno. Cuando el aire no puede pasar a la cámara de freno, los frenos no pueden mantener o detener el vehículo. Una pérdida de aire podría causar que los frenos se involucran y se bloquean, lo que impide que el vehículo se mueva.

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