Por el momento Ford Motor Company presentó el Sport Trac versión del explorador de Ford para el año modelo 2001, el vehículo utilitario deportivo ya estaba en el mercado de los Estados Unidos durante una década. El Explorer Sport Trac fue diseñado como un SUV con una caja de carga de camioneta en lugar de un espacio de carga cerrado, transformándola así en una camioneta utilitaria deportiva. La versión de 2004 apareció en el medio de la primera generación del vehículo de la producción, y tenía cuatro adornos - los XLS, XLT, XLT de primera calidad y adrenalina - cada uno de los cuales tenía dos /tracción trasera (2WD) y tracción a las cuatro ruedas (4WD) configuraciones. Motores, Transmisiones y economía de combustible

Cada 2004 Ford Explorer Sport Trac tiene una de 4 litros de 210 caballos de fuerza del motor V-6 con 240 libras-pie de torque y una relación de compresión de 9,7 a 1. La transmisión de serie es una automática de cinco velocidades con sobremarcha. El vehículo tiene un tanque de gasolina de 23 galones, y puede llegar hasta 16 millas por galón (mpg) en ciudad y 21 mpg en carretera.
Características de seguridad
< p> El 2004 Ford Explorer Sport Trac tiene airbags de conductor y pasajero. También se incluyeron los seguros eléctricos con la función de seguridad para niños, sistema anti-robo de vehículos y el frenado antibloqueo. Todos los adornos, excepto los XLS consiguieron entrada sin llave, y airbags de cortina laterales se hicieron opcionales.
Interior |

Con asientos estándar para hasta cinco personas, el 2004 Ford Explorer Sport Trac tenía alrededor de 39 centímetros de altura, 40 pulgadas de espacio para las piernas, 57 pulgadas de espacio para los hombros y 53 pulgadas de espacio para las caderas. También tenía un sistema de aire acondicionado, equipo de sonido con AM /FM /CD y ventanas eléctricas entre sus características interiores estándar. El XLT, XLT Premium y Adrenalin adornos tenían características adicionales, tales como el control de crucero y volante de cuero con controles montados. El ajuste Adrenalin tenía un cambiador de CD y subwoofer con su sistema estéreo.
Exterior

un vehículo de cuatro puertas, el 2004 Ford Explorer Sport Trac fue de 206 pulgadas de largo , 72 pulgadas de ancho y 70 pulgadas de alto, con una distancia al suelo de 7 pulgadas y una distancia entre ejes de 126 pulgadas. El peso en vacío de los vehículos 2WD era 4,135 libras, el de la 4WD era 4.349 libras. Cada camión Sport Trac tiene llantas de aleación de 16 pulgadas, y el diámetro de giro fue de 43 pies. La suspensión se compone de un diseño independiente de horquilla con barra estabilizadora y muelles de torsión en la parte delantera y la suspensión del haz con barra estabilizadora y muelles en la espalda. Protección de bajos y vidrios polarizados profunda fueron algunas de las características exteriores estándar.
Precio

El fabricante original sugirió rangos de precios al por menor para el 2004 Ford Explorer Sport Trac eran $ 23.710 a $ 28.150 para los vehículos 2WD y $ 26,480 a $ 30.980 para los vehículos 4WD. A partir de 2010, Kelley Blue Book estima que el rango de valores de precios de Sport Trac 2004 en alrededor de $ 12.000 a $ 16.000.