La GMC Sierra es una camioneta pick-up fabricado por General Motors. En 1999, General Motors lanzó el GMC Sierra Z71, que estaba equipado con el paquete Z71 off-road. Los modelos Z71 de la Sierra 1999 fueron esencialmente la misma que otra sierras, pero el paquete Z71 añaden más rigidez a la suspensión del camión. Esto permitió que el vehículo para manejar mejor terreno accidentado y rocoso. Barras antivuelco traseras Dirección y Suspensión

suspensión delantera torsión delanteras y una barra de torsión delantera y trasera ballestas eran estándar en el modelo base de la Sierra 1999. Los amortiguadores rígidos y suspensión más estricta de los modelos Z71 ofrece off-road capacidades que los modelos de base no tenían. De piñón y cremallera de dirección era normal, al igual que los frenos delanteros de disco ventilados en las cuatro ruedas. Esta camioneta se basaba en las ruedas de acero de plata de estilo de 16 pulgadas.
Powertrain

El motor estándar en el 1999 Sierra era un 4.8 litros V-8 que produce 255 caballos de fuerza. Un opcional de 4.3 litros, 200 caballos de fuerza V-6 o un 5.3 litros, 270 caballos de fuerza V-8 eran también disponible. Estos camiones están equipados con una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha, pero una transmisión manual de cinco velocidades opcional también estaba disponible. El 1999 Sierra tenía un tanque de combustible de 34 galones y corrió en la gasolina sin plomo regular. Podría obtener un estimado de 17 millas por galón en ciudad y 23 mpg en la carretera.
Cuerpo

1999 Sierra era 203 centímetros de largo, 71 pulgadas de alto y 78,5 centímetros de ancho. Su distancia entre ejes fue de 119 pulgadas, y tenía un radio de giro de 21,8 pulgadas. El peso en vacío del pick-up (el peso del vehículo sin pasajeros) fue 3,923 libras. Tenía una capacidad de remolque total de 6.100 libras.
Interior |

1999 Sierra podía albergar seis pasajeros adultos, gracias a su división 40-20-40 banco de asientos arreglo en la primera fila y plena en la parte posterior. Un banco de separación 40-20-40 es un asiento completo banco que se ha dividido en tres secciones separadas, los números se refieren al porcentaje del banco que cada sección se ocupa el asiento (40% del conductor, asiento del medio 20%, 40% asiento del pasajero ). Entrada para los asientos traseros se realiza a través de una tercera puerta. Asientos de tela, suelos de moqueta y goma delanteras y alfombrillas traseras venían de serie.