Mack Truck ha sido conocido por su equipo de construcción pesado y potentes motores. Camiones Mack ofrecen tres motores que son capaces de completar cualquier tarea que está a la mano. La gama de motores de la MP-10, que es capaz de transportar equipo pesado mientras que consume menos combustible que los modelos anteriores, el MP-8 y MP-7, que fueron diseñados para ser utilizados en otras aplicaciones de Mack, que incluye a los tractores días , sobre la carretera, tractores y camiones de volteo. MP-10 Motor

El motor MP-10 es un motor de 16 litros que produce 515 a 605 caballos de fuerza. El par motor es de 1.860 a 2.060 libras-pie. Este motor es capaz de tirar de cargas muy pesadas desde un punto muerto y el mantenimiento de altas velocidades, mientras que transportar equipo pesado. Este motor está diseñado para cumplir con las normas de emisión de 2007 y funciona bien en un combustible diesel ultra bajo en azufre. Este motor se utiliza en aplicaciones de camiones que se hacen para la construcción y el transporte pesado, que es utilizado en el Mack Titan y muestra los niveles de energía óptimos mientras que siendo eficientes en combustible en el proceso
MP-8 motor

El MP-8 es un motor de 13 litros que es capaz de 415 a 485 caballos de fuerza. Este motor ofrece un par motor de 1.540 a 1.700 libras-pie. Este motor está instalado en el Mack Pinnacle. El Pinnacle es el camión de reemplazo para la Visión Mack. El MP-8 se cumplen y exceden los requisitos de emisiones de 2007. Este motor fue hecho para la carretera y el transporte de carga, y está construido con el mínimo número de piezas posibles, para mantener los costos de mantenimiento al mínimo.
MP-7 Motor

El motor MP-7 es una unidad de 11 litros que produce 325 a 405 caballos de fuerza con un par motor de 1.200 a 1.560 libras-pie. Este motor también se utiliza para el Mack Pinnacle, y también para aplicaciones de camión basculante. Este motor es compacto y ligero, lo que es ideal para el transporte de carga. Este motor también cumple con los requisitos de emisiones de 2007, funcionando de manera eficiente en un combustible diesel de bajo contenido de azufre y la entrega de una mejor economía que los modelos anteriores.