General Motors compró Grabowsky en 1909 con la idea de hacer sus propios camiones. En 1911, GM compró motores dependencia y dio a conocer los camiones GMC al público el próximo año. Los camiones no fueron un éxito inicial, pero comenzó a crecer en estatura a través de una serie de trucos publicitarios, incluyendo un viaje de 1916 de fondo. Ese mismo año los camiones GMC primero fueron utilizados por el Ejército de EE.UU.. Durante ese tiempo, el carro de la ingeniería fue poco a poco de los antiguos empleados de Reliance a los empleados de GM.
Primeros Estilos y Crecimiento
Las capacidades de los primeros camiones explotaron en la década de 1910 y '20 de menos de una tonelada a 10 toneladas. Los camiones se centraron en la resistencia y no la comodidad. La Primera Guerra Mundial fue un gran avance para la compañía ya que el 90 por ciento de los vehículos vendidos fue al gobierno de los EE.UU. entre 1917 y 1919. Eso sería muy útil en el futuro.
Segunda Guerra Mundial
GMC continuó evolucionando sus modelos y el tamaño de sus camiones a través de la década de 1930, así como el trabajo continuo con los militares. El inicio de la producción de la Segunda Guerra Mundial con púas, y en 1942 todos los camiones GMC se va a la guerra. La empresa ganó el "E-Award" en 1944 por su excelencia en el esfuerzo de guerra.
Posguerra
Las cosas se pusieron un poco agitado después de la guerra. Apenas había comenzado la producción de vehículos civiles que hicieron huelga de los trabajadores durante seis meses en 1946. Sin embargo, a finales de la década la empresa contaba con más de 75 modelos en la producción.
Los años oleaje
los años 1950 y los años 60 trajo un crecimiento continuo de la empresa GMC Truck ya que sus vehículos se hicieron más grandes y más innovadores. Vans, SUVs y los primeros tractores pasaron a formar parte de la línea GMC durante esta época. En 1968, GMC fue el tercer mayor vendedor de camiones en la Tierra.
El rostro cambiante de Camiones
Los años 1980 y los años 90 trajeron un montón de cambios de GMC como que luchó contra el aumento de los costos de producción y la competencia extranjera. La compañía entró en el mercado compacto recogida durante esta época y se centró en gran medida en la marca. Por ejemplo, GMC Truck era el camión oficial de los Juegos Olímpicos de 1984. En 1988, se suspendió la producción de sus camiones de carga pesada. En 1996, la palabra "Camión" fue lanzada como parte de la marca GMC, en un esfuerzo para aumentar las ventas.
Modelos
Algunos de los más conocidos modelos de camionetas GMC incluyen The Jimmy, Suburban, Sierra, Tracker y Yukon.
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