Evo IX sufrió varios cambios cosméticos. Faros delanteros y luces traseras fueron teñidos y la parrilla de dos piezas fue reemplazado con el mismo tipo de rejilla que se lució por la Mitsubishi Evo VII . El Evo IX cuenta con aberturas parachoques más grandes y extensiones faldón delantero . Más reciente , más ligeros llantas de radios dobles de Enkei adornaban el exterior , en sustitución de las ruedas ya ligeros del Evo VIII .
Mejor aerodinámica
Las extensiones de deflector de aire antes mencionados y la aleta Gurney mejorar frontal fuerza hacia abajo que a la larga mejora la velocidad , linealidad, respuesta de la dirección y retroalimentación , de acuerdo con Hiroshi Fujii , el gerente de plataforma para la investigación del Evo de Mitsubishi y el departamento de desarrollo .
general poder
en cuanto a la energía , el Evo IX produce un 10 caballos de fuerza y tres más libras - pie de torque que el Evo VIII . Eso trajo la producción total de 286 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 289 libras -pie de torque a 3.500 rpm de un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros .
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