Una moto no es sólo un transporte, a menudo es una forma de vida. A pesar de que una motocicleta no es tan sofisticado tecnológicamente como un coche de pasajeros, es todavía un sistema complejo, compuesto por cientos de partes, muchos de ellos de alta tecnología. Sin embargo, usted no necesita ser un mecánico moto para entender cómo las principales partes de una obra motocicleta. Bastidor y suspensión

Marcos de motos son generalmente hechas de acero o de aluminio. En la parte delantera del bastidor, el tubo de dirección tiene la estructura vertical (tenedor frontal), que se conecta el manillar a la rueda delantera. La mayoría de los modelos de motocicletas tienen su suspensión delantera y trasera se encuentra justo por encima de las ruedas o en el interior de las horquillas de la moto.
Drivetrain

La transmisión es el mecanismo que impulsa la motocicleta . Incluye el motor, el carburador (donde se mezclan aire y combustible) y la transmisión. El motor está montado típicamente por debajo del asiento del conductor. El motor transmite energía a través de la transmisión de la rueda de tracción trasera.

Ruedas

como marcos motocicletas ", las ruedas también están generalmente hechas de acero o de aluminio. En muchos modelos, ruedas traseras son ligeramente más grandes que las ruedas delanteras. Los frenos de las motos modernas suelen ser operado por un sistema hidráulico, el cual es controlado por cualquiera de las palancas de pie o el manillar.
Otras Piezas

Motocicletas también incluyen una amplia variedad de otras partes. Estos incluyen dispositivos eléctricos (velocímetro, tacómetro, odómetro, faros, luces traseras, luces de freno), componentes de alta tecnología (sistemas de navegación GPS, radios), tanques de gas, sistemas de escape y una amplia variedad de piezas pequeñas.