Cuando un 1999 Chevy S10 chillidos mientras aplica los frenos, podría ser una señal de que las pastillas de freno deben reemplazarse. Los cojines tienen un indicador de desgaste que es una lengüeta metálica que cuelga debajo de la almohadilla. El indicador de desgaste comienza a frotar contra el rotor cuando un número suficiente almohadilla se ha desgastado. El chirrido es por diseño y se puede indicar almohadillas pronto debe ser reemplazado antes de producirse daños graves. Cosas que necesitará
Lug llave
Llave hexagonal clave establecidos
Gafas de seguridad
nitrilo o guantes de látex
Large c-clamp
alambre o gancho de metal
tina o recipiente adecuado

Limpiador de frenos a base de silicona automotriz grasa
Llave dinamométrica
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pastillas eliminación
1
Bloquee las ruedas traseras del camión. Afloje las tuercas de la rueda, levantar el vehículo y apoyarlo con soportes regulables.
2
quitar las ruedas quitando las tuercas flojas. Coloque el lado tuercas de la rueda y rodar con cuidado las ruedas de un lado.
3
Retire el tapón del depósito de freno y compruebe el nivel de líquido. Si está lleno, eliminar parte del fluido. Póngase los guantes y utilizar una cocina estándar jeringuilla o una herramienta similar para retirar alrededor de 4 onzas de líquido de frenos. Guarde el líquido en un recipiente adecuado para su posterior eliminación.
4 El uso de un C-clamp que hace la compresión de la pinza de pistón simple.
comprimir los pistones con una gran C-clamp. Coloque la abrazadera de modo que el lado fijo de la abrazadera está en la parte posterior de la pinza y la pieza giratoria se encuentra en la plataforma de motor fuera de borda. Apriete la abrazadera hasta el fondo del pistón hacia fuera. Esto proporcionará el espacio necesario para instalar los nuevos y más gruesas almohadillas.
5 pinza de freno con almohadillas instalados y cargados.
Retire la pinza quitando los dos tornillos de la pinza con una llave hexagonal. Sujete la pinza y tire de ella hacia arriba, mientras inclinándolo adelante hacia atrás para sacarlo del rotor. Ate para arriba y fuera del camino con un gancho de ropa o un pedazo de alambre.
6
Eliminar pastillas de la pinza y los puso a un lado.
Instalación pastillas
7
Limpie las pinzas con limpiador de frenos. Coloque un recipiente adecuado debajo del rotor. Póngase gafas de seguridad y rociar la pinza con limpiador de frenos. Preste especial atención a las mangas pernos y bujes. Estos deben estar limpios para permitir el movimiento como que las pastillas.
8
Lubrique los casquillos y casquillos con grasa a base de silicona. No permita que la grasa en los rotores. Retire el exceso de grasa.
9
Instale las nuevas pastillas de freno. Las almohadillas interiores son parte específica y tienen un indicador de desgaste en un lado de la almohadilla. Debe orientarse hacia la parte inferior trasera de la pinza cuando está instalado correctamente. Si se instala la almohadilla equivocado, el indicador de desgaste será cerca de la parte superior del rotor. Cambie almohadillas para corregir. Instale el panel exterior.
10
Instale las pinzas con almohadillas en el soporte de montaje. Alinear los los orificios de la pinza en los agujeros en el soporte. Puede que tenga que deslizar la manga de volver a lograr esto. Inserte los tornillos y apretarlos. Es posible que tenga que cambiar la pinza para alinear los agujeros.
11
Reinstalar la rueda y apriete las tuercas. Apriete cada una en un patrón cruzado hasta que quede apretado. Baje el vehículo y termine de apretar las tuercas con una llave de torsión. Durante torque tuerca de apriete o no coincidentes puede deformar el rotor resultando en una pulsación mientras se detiene vehículo.
12
Comprobar el nivel del líquido de frenos y por si fuera poco, si es necesario con líquido de frenos limpio. Vuelva a instalar la cubierta. Presione el pedal del freno firmemente para asentar las pastillas y luego vuelva a comprobar el nivel del líquido de frenos.
13
vehículo de prueba por carretera, pero antes de antes de conducir asegúrese de que el pedal del freno se siente firme y no flota en el piso. Los frenos deben sentirse firmes y sin juego excesivo del pedal. El vehículo debe detenerse sin excesiva fuerza sobre el pedal.