El Chevrolet C10 camioneta era un peso ligero modelo de media tonelada, tracción en dos ruedas, que apareció por primera vez en el mercado en la década de 1960. Con una suspensión delantera independiente, no estaba destinado el C10 para ser utilizado como un vehículo de trabajo. En cambio, este camión ligero llevó más como un coche que como una camioneta. Sin embargo, la realización de una alineación de las ruedas en su Chevy C10 es un proceso simple una vez que sabes los ángulos recomendados para las ruedas. La comprensión de Especificaciones de alineación

alineamiento de la rueda de un vehículo consiste en ajustar los ángulos de las ruedas de manera que todos ellos son paralelos entre sí y perpendiculares al suelo. Las principales variables que intervienen son el camber, caster y toe. La inclinación se ajusta normalmente para que un mínimo desgaste del neumático se produce a diferentes velocidades, mientras que en el movimiento. El lanzador es responsable de seguimiento de línea recta durante la conducción. Por último, el dedo del pie varía según la velocidad a la que un vehículo se está desplazando. Por lo tanto, un dedo del pie normalmente se ajusta para que sea igual a cero cuando el vehículo se desplaza a una velocidad alta. Todas estas variables deben considerarse al realizar una alineación de las ruedas.
Delanteros Especificaciones

Para las especificaciones totales del dedo del pie, el dedo mínimo de la parte delantera de la 1971 Chevy C10 camión debe ser 1,81 grados, y el máximo debe ser 3,77 grados. La puntera debe ser antes de 15.30 y luego los pies debe venir en 2,70 grados. El lanzador debe estar en un mínimo de 2 ° 30 'y tiene un máximo de 3 ° 30'. El ángulo de inclinación debe estar en un mínimo de -0 ° 30 'y un máximo de 0 ° 30'. El dedo del pie parcial debe ser 1.40. El retroceso debe ser -0 ° 14 '.

Especificaciones traseras

Para las especificaciones posteriores, el 1971 Chevy C10 deberán tener una medida total del dedo del pie antes de -1,90 grados, y después de los ajustes tienen una punta de -2,00. El ángulo de inclinación de la parte trasera debe ser -0 ° 38 'y el dedo del pie parcial debe ser 1.60. El revés tiene que ser -0 ° 15 'y el ángulo de empuje debe ser 0 ° 21'.