El Ford Taurus SHO --- "Super High Output" --- hizo su debut en 1988 como uno de los automóviles de altas prestaciones de Ford. Como una versión renovada del Ford Taurus Sedan, recibió una actualización en su paquete de frenos. El SHO se le dio la opción de que los frenos de disco en todas las ruedas, lo que hace que sean más fáciles de cambiar y hace más uniforme y de frenado consistente. SHO frenos funcionan como otros sistemas de frenado en que el fluido hidráulico empuja contra una pinza, lo que obliga a una almohadilla contra un rotor. La fricción genera calor, pero también ralentiza el vehículo hacia abajo. Con el tiempo, el material de la almohadilla se adelgaza hacia fuera de la fricción y debe ser reemplazado. Cuando usted se siente la vibración en el volante o cuando el material de la almohadilla es de 1/8 de pulgada de espesor, debe reemplazar los frenos SHO en su Ford Taurus. Cosas que necesitará Llave de tubo con
socket setRubber malletZip-tiesC-clampScrewdrivers (cabeza plana y Phillips) Pastillas de freno nuevas con rotorsTire wrench3 toneladas jack con 2 jack standsShop ragBrake partes cleanerThread lockerTorque llave
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1

Afloje las tuercas de las ruedas delanteras girando ellos 1/4 de vuelta en sentido antihorario.
2

Coloque el gato de piso debajo del vehículo y el gato en el frente punto de la Taurus jack situado detrás del radiador.
3 Coloque el gato

está por debajo de las soldaduras de arrastre delanteras del vehículo y bajar el SHO en la toma de tribunas.
4

Repita los pasos 1 a 3 para la parte trasera del vehículo. Levantar en el punto de toma trasera ubicada cerca de la zona del tronco, el uso de las soldaduras de arrastre trasero para la toma de tribunas
5

Continuar quitar las tuercas de seguridad en todas las ruedas una vez que el Tauro es el gato.. A continuación, tire de las ruedas de la maza.
6

Desatornille los pernos de montaje de la pinza superior e inferior.
7

Tire de la pinza al rotor y fijarlo a la bobina aguas arriba del conjunto de freno.
8

Eliminar las pastillas de freno de pinza del SHO con un toque de la parte trasera con un mazo de goma.
9

comprimir los pistones de vuelta en el conjunto de la pinza, colocando la cara de una pastilla de freno sobre el pistón y obligando a la plataforma contra el pistón con una prensa hasta que el pistón ha sido empujado hasta el fondo en la caja pinza.
10 < p> Tire del rotor directamente de la maza. Puede que tenga que golpee con un mazo de goma para golpear el flojo rotor.
11

Deslice el nuevo rotor sobre el conjunto del cubo.
12

Insertar las nuevas pastillas de freno en el conjunto de la pinza y volver a montar la pinza sobre el rotor.
13

Coloque una pequeña cantidad de sellador de roscas a las roscas de los pernos de montaje de la pinza antes de volver a apretarlos en el soporte de la pinza de montaje. Apriete los tornillos hasta que sienta una resistencia significativa, gire los tornillos de la pinza de vuelta adicional cuarta.
14

Rocíe todo el conjunto de freno hacia abajo con partes de frenos limpio. Eliminar todo el polvo y los residuos que se haya acumulado mientras estaba trabajando.
15

Coloque la rueda trasera en el conjunto de cubo y apriete las tuercas.
16

Repeat los pasos 5 a 14 para todas las ruedas.
17

Baje el Taurus al suelo y apriete las tuercas a 100 pies libras.