Compresión de pistones de la pinza ha sido una tarea bastante fácil para sustituir las pastillas de freno y /o rotores. Sin embargo, la aplicación de los frenos ABS ha cambiado un poco el procedimiento. Si la pinza del sistema de pistones ABS se comprimen en la misma manera que no ABS pistones de la pinza, la suciedad, el polvo de los frenos u otros agentes corrosivos puede ser sumergido en el sistema hidráulico, la obstrucción del sistema de ABS. La compresión de la pinza de pistones agrega correctamente un paso menor para el procedimiento, siempre y cuando el tornillo de purga pinza se abre y no se rompe durante el proceso. Cosas que necesitará
abrazaderas de manguera de freno o remaches
ancha, poco profunda bandeja de drenaje
llave de tubo establecen
C-clamp (muchos vehículos)
Caliper Kit de herramienta de restablecimiento de pistón grande (algunos traseros aplicaciones pinza) guía Quad pinza herramienta de compresión del pistón (sólo aplicaciones quad pistones)
Juego de llaves Box-end (métrica o estándar, respectivamente)
Líquido de frenos
Asistente
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1

Aplique la abrazadera de la manguera del freno o engarzado a la manguera de freno hidráulico tan cerca de la pinza como sea posible una vez que el vehículo se iza y el neumático (s) se eliminan.
2

Coloque la bandeja de drenaje debajo bajo el nudillo y el conjunto rotor, y el centro de la bandeja de debajo de la zona del tornillo de purga de la pinza.
3

Abrir el tornillo de purga con un trinquete y el zócalo compatible de tamaño girándola hacia la izquierda hasta que el líquido comience a filtrarse fuera del tornillo de purga.
4

Utilice el C-clamp o pinza de cuatro pistones herramienta de compresión para comprimir el pistón (s) poco a poco, permitiendo que el fluido de purga del tornillo de purga. Mientras que muchos de los vehículos le permiten utilizar estos dispositivos con la pinza aún atornillada a la articulación y montaje pinza de anclaje, hay algunas aplicaciones que requieren la eliminación de la pinza de la asamblea (como muchos pinzas traseras que requieren atornillar los pistones en un sentido horario con un kit de herramienta de restablecimiento de pinza). Si este es el caso, retire los tornillos de la pinza antes de reiniciar el pistón de la pinza.
5

Deje que el líquido de frenos salga del tornillo de purga en la bandeja de drenaje mientras se comprime el pistón de la pinza hasta que el pistón totalmente asentado en el pistón de la pinza aburrir.
6

Apriete el tornillo de purga con una llave de caja final, cuando las respectivas reparaciones o procedimiento nuevo montaje está completo.
7

Top del fuera del cilindro maestro con el líquido de frenos graduada correcta para el vehículo. La mayoría de los vehículos utilizan DOT 3 líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa del cilindro maestro.
8

Publicar un ayudante en el vehículo para bombear el pedal de freno de cuatro a cinco veces y mantenga el pedal del freno.
9

abierto el tornillo de purga media vuelta hasta que el aire y purgar el fluido del tornillo. Repita este procedimiento hasta que el pedal de freno ya no cae al suelo y el líquido proveniente del tornillo de purga es un flujo constante y sin burbujas de aire. Agregue más líquido de frenos en el cilindro maestro de cada cuatro o cinco orificios de tornillo de purga de aire para evitar lo que el cilindro maestro se vacíe completamente. Esto se puede revertir las ventosas de presión en el cilindro maestro y dañar el componente hidráulico.