La parte más difícil de reemplazar un termostato PT Cruiser es acceder a su ubicación. Espacio de trabajo es un bien escaso y el colector superior plenum de admisión debe ser eliminado. Con esta cantidad de trabajo que implica, es una buena idea, no sólo para reemplazar el termostato, pero el servicio de la caja del termostato, revise si el sensor del refrigerante, y sustituir todas las juntas también. No se necesita ninguna herramienta especial para llevar a cabo esta tarea con éxito. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
drenaje del líquido refrigerante pan
3/8-pulgada socket set
Alicates
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1

Jack el coche, toma el lugar se encuentra bajo el marco y bajar del crucero en las gradas. Por debajo del vehículo, abra la válvula de drenaje y drene el refrigerante en un recipiente de drenaje.
2

Retire los cinco tornillos que sujetan la cámara superior del colector inferior. Quite el perno de soporte trasero y el tubo de alimentación del cuerpo del acelerador e incline suavemente la cámara hacia arriba y fuera del camino.
3

Retire la manguera superior del radiador del cuello de llenado del radiador. Retire los dos tornillos que sujetan el tubo de llenado de la caja del termostato. Retire el termostato. Para reemplazar el termostato, continúe con el paso 7. Para realizar el servicio del sistema de enfriamiento adicional, continúe con el paso 4.
4

Desconecte el sensor del líquido refrigerante que se instala en la caja del termostato. Retirar la caja del termostato del bloque del motor mediante la eliminación de sus tres tornillos de fijación. Limpie la carcasa y retire la junta vieja. Retire cualquier material de la junta del bloque del motor.
5

Retire el sensor del líquido refrigerante, limpie y compruebe las conexiones eléctricas de la corrosión. Reemplace si existe alguna duda de su capacidad de servicio. Inspeccione la boca de llenado de grietas de calor. Reemplace si es necesario.
6

Montar nuevas juntas de la caja del termostato e instalarlo en el bloque del motor. Instale el termostato, caja del termostato y la manguera superior del radiador. Cerrar la válvula de drenaje del líquido refrigerante y, mientras que el llenado del radiador es fácilmente accesible, añadir líquido refrigerante antes de instalar la cámara impelente. Continúe con el paso 8.
7

Instale el termostato nuevo en la caja. Instale el cuello de llenado del radiador y conectar la manguera superior del radiador. Llene el radiador con refrigerante nuevo, mientras que el relleno es de fácil acceso.
8

Instale el recinto superior. Inicie el crucero y dejar correr el agua durante cinco minutos. Compruebe el refrigerante después de que el motor se enfríe durante 30 minutos y vuelva a llenar el radiador y el recipiente según sea necesario. Este proceso asegura que no hay burbujas de aire en el motor que podría dar lugar a un sobrecalentamiento. Repita este proceso antes de conducir.