Mercedes Benz es una empresa alemana que ha sido la fabricación de vehículos desde la última parte del siglo 19, por lo que el fabricante de automóviles de una de las empresas más antiguas que sobreviven siguen produciendo los coches a partir de 2010. Conocido por el lujo y el refinamiento de hoy, Mercedes ofreció su modelo 170 en 1931, con suspensión independiente en las cuatro ruedas en un momento en que otros fabricantes de automóviles tenían delante ejes sólidos y trasero. Para mantener su motor Mercedes funcionando como debiera, se debe realizar el reemplazo regular del filtro de combustible. Cosas que necesitará
Rags
plana destornillador página 2 cuñas en las ruedas
Piso toma jack Página 2 destaca
Socket set
Ratchet llave
Torx destornillador
destornillador Phillips
plástico contenedor
sustitución del filtro de combustible
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1

Abra el capó y localice la cubierta del motor de plástico negro. Sujete los bordes de la cubierta y tire de él hacia arriba para soltar los clips de sujeción, a continuación, hacia la parte delantera del vehículo para liberar por completo. Localizar los tubos de entrada de aire en la parte delantera del motor que se conectan a la carcasa del filtro de aire. Tire de cada tubo hacia la parte delantera del vehículo para liberarlos de la carcasa. Sujete la carcasa del filtro de aire y tire de él hacia arriba para soltar los clips de retención.
2

Localice la válvula de liberación de presión de combustible en la parte superior del motor en el lado del pasajero. Desenrosque la tapa de plástico de la válvula y déjela a un lado. Coloque trapos debajo y alrededor de la válvula para absorber el combustible. Presione sobre el centro de la válvula con un destornillador de punta plana para liberar la presión del combustible. Continúe presionando y soltando la válvula de cuatro o cinco veces hasta que la presión del combustible ha sido puesto en libertad. Vuelva a colocar la tapa de plástico de la válvula. Vuelva a colocar la carcasa y la cubierta del motor Filtro de aire invirtiendo el orden de los procedimientos de la Etapa 1. Cierre la tapa.
3

Bloquee las ruedas delanteras. Levante la parte trasera del coche con un gato de piso y colocar un soporte del gato debajo de cada larguero del bastidor trasero. Baje el gato. Quite las tuercas de fijación de la cubierta de plástico debajo de la carrocería en la parte trasera del conductor del coche con un zócalo y el trinquete. Baje la tapa y coloque a un lado.
4

Localice el filtro de combustible después de retirar la cubierta. Quite el filtro de combustible correa de retención con un destornillador torx. Quite las líneas de combustible del filtro aflojando las abrazaderas con un destornillador Phillips o de cabeza plana, dependiendo del modelo, y luego tirar de las mangueras de los extremos del filtro. Recoger el combustible que sale de las líneas con trapos o un recipiente de plástico.
5

Bajo el filtro del soporte de montaje y descartarlo. Introduzca un nuevo filtro en su lugar, asegurándose de que la flecha de flujo en el filtro esté apuntando hacia la parte trasera del coche. Empuje las líneas de combustible nuevo en su lugar y apriete las abrazaderas de manguera. Apriete la correa de sujeción en el filtro con un destornillador torx.
6

Sustituya la cubierta debajo de la carrocería y apriete las tuercas de fijación con un zócalo y el trinquete. Levante la parte trasera del coche con un gato de piso y retire los soportes del gato de debajo de los largueros del bastidor. Baje el gato de piso y retirar los calces.