Diseñado para ser más durable y menos sensibles paseo, los neumáticos del remolque se parecen más a un neumático de camión pesado que un neumático para turismos. Su trabajo consiste en manejar cargas pesadas, se mueven en un terreno duro y hacer frente a los peligros del camino, con un mínimo de mantenimiento. Remolques neumáticos están expuestos a los elementos y se sientan a menudo durante meses antes de su puesta en servicio. Una inspección minuciosa de vez en cuando es una buena idea y ayuda a prevenir accidentes en el camino. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca Cinta métrica
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Jack el trailer arriba, Coloque el gato está debajo de la estructura y bajar el gato. Controlar la presión de aire y ajustar como se recomienda en el lado de la cubierta de neumático. Ajustar la presión a la máxima recomendada. Inspeccione el vástago de la válvula en busca de grietas o fracturas. Reemplace si hay algún daño.
2

Escoja un lugar en el guardabarros para actuar como un puntero visual y hacer girar la rueda. Inspeccione la llanta para salir de la primera ronda, la oscilación o bamboleo. Será evidente si el neumático o rueda se dobla. La rueda y el neumático debe correr recto y verdadero en contra de la posición del puntero.
3

Medir la distancia de apertura de la rueda, el frente y la parte posterior, de la llanta en el guardabarros. Compárese esto con la abertura en el otro lado. Ambos deben ser iguales. Si no, mire cuidadosamente los neumáticos. Uno puede ser torcida. Este neumático puede haber tenido un fuerte impacto y se dañe. También puede haber eje de rueda, el resorte y el daño grillete. Si este es el caso, se necesitarán reparaciones profesionales.
4

quitar la llanta y revísela. Busque la putrefacción seca, abultamiento zonas laterales, falta la banda de rodamiento o abultamiento banda de rodadura. Esto podría significar que los cables laterales rotos o con cinturones de acero separados. Realice este procedimiento para todos los neumáticos del remolque.
5

vuelta equilibrar los neumáticos. Un balance de giro no sólo agrega el peso adecuado para equilibrar las ruedas, también revela daños ocultos. Turnos cinturón Poca muestran que no puede ser visto por el ojo. Reemplace los neumáticos sospechosos.