Vortech Engineering hace una marca de alta calidad de productos para la mejora de rendimiento del mercado de accesorios de vehículos generalmente diseñadas para otras líneas de GM Chevrolet y. Entre sus artículos más populares son compresores y kits de sobrealimentación, y con buena razón. Correctamente instalado, mantenido y mantiene, que realmente puede aumentar la velocidad de tranvías y el rendimiento. Compresores e instalaciones kit de sobrealimentación no se requiere experiencia avanzada tecnología automotriz y habilidades. Esta es la razón por la instalación de forma incorrecta anula la garantía emitida con estos componentes. Si usted tiene las herramientas y los conocimientos técnicos, la instalación de un Vortech T-trim polea vale la pena la diferencia de rendimiento. Cosas que necesitará
Vortech T-ajuste polea Kit
Llaves fijas (3/4 de pulgada)
3/8-inch 1/2-inch
Ratchet Ratchet Página 5 /16 -, 3/8-, 9/16- y 3/40-inch y 17 mm conectores hembra
Loctite
Flat # 2 destornillador
llave Allen, ajuste estándar
Heat gun /soplete de propano ( si es necesario)
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1
Desconecte el enchufe del sensor de flujo de masa de aire. Saque la línea de descarga /pipa todo el camino hasta el cuerpo del acelerador. Afloje el tensor de resorte y retire la correa serpentina.
2 Consulte los diagramas y diseñar todos los tornillos, arandelas y tuercas antes de comenzar la instalación.
Extraiga el tensor de resorte en la placa de montaje frontal y reemplazarlo con el perno M10X1.5X55 mm y una arandela. Haga lo mismo con la rueda loca de la placa de montaje frontal.
3
Afloje y retire los seis tornillos de fijación de la polea de transmisión de sobrealimentación en la parte delantera del amortiguador del cigüeñal. Levante la polea motriz y déjela a un lado. Utilice una toma de 9/16-inch para sacar el perno que sujeta la polea súper cargador en su lugar y déjela a un lado.
4 tornillos de apriete en un patrón cruzado mantiene la tensión equilibrada.
Instale la nueva polea del cigüeñal engranaje con los mismos seis tornillos que quitó antes. Utilice Loctite en cada tornillo que se vuelva a instalar. Instalar y apretar en un patrón cruzado en lugar de un patrón secuencial. El par de apriete debe ser de 35 libras-pie.
5
Bend, flexible y cinta según sea necesario las mangueras u otras líneas no permiten suficiente espacio libre alrededor de la nueva polea de transmisión. Montar la polea del compresor en el eje de entrada sobrealimentador con el cubo largo cara-a-cara con el sobrealimentador. Alinee e inserte la llave cuadrada.
6 Loctite pegamento perno es grave.
Apriete la polea en su lugar con la arandela del perno de retención y Loctite con la llave de tubo. Revise la ilustración para verificar esto se hace correctamente. Cubra las roscas de los tornillos de ajuste con anti-adherente. Desde la parte de atrás, pase el eje del husillo tensor a través de la ranura en la placa frontal.
7
Inicie el tornillo de ajuste en el cabezal del husillo tensor. Coloque el bloque de montaje tornillo de ajuste sobre la cabeza del tornillo de ajuste. Apriete en su lugar con los tornillos de cabeza plana incluidos. Revise el diagrama para este paso.
8 poleas tensoras son componentes de servicio pesado.
Deslice el espaciador intermedio incluida sobre el árbol de transmisión tensor. Utilice la tuerca hexagonal y arandela de pilotaje para montar la polea de aluminio sobre el árbol. Ajuste el eje tensor en la posición más alta. Deslice la correa dentada sobre la polea del cigüeñal entonces la sobrealimentación. Ajuste la polea del tensor mediante el tornillo tensor en sentido antihorario. Bloquear el tensor con la tuerca.