El tapón de drenaje de aceite es de lejos el perno más retirado y sustituido en un vehículo. Se requiere especial cuidado al retirar o sustituir porque el cárter de aceite que los pernos en es delgada y los hilos se puede eliminar con bastante facilidad. Fabricantes de piezas de automóviles se dieron cuenta de este problema y comenzaron a crear los tapones de drenaje de gran tamaño, autorroscantes. Estos tapones de drenaje tienen un extremo afilado y cortarán nuevos temas en el cárter de aceite. Esto ahorra el tiempo de quitar el pan y el uso de un troquel para cortar nuevos temas. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
drenaje pan
Ratchet
Juego de vasos
Flathead destornillador
aceite del motor (peso y la cantidad especificada en el manual del propietario)
Taladro, tapón de drenaje de gran tamaño
limpio, sin pelusas
Llave combinada establecer
2 cuartos 0W20 o 5W20 Aceite
Funnel
filtro de aceite del motor (opcional)

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1

Levantar la parte delantera del vehículo y asegurarlo con toma de tribunas. Deslice la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de aceite en el cárter de aceite. Retire el tapón de drenaje de aceite, con una llave de tubo. Cuando se extrae la bandeja de drenaje, normalmente se necesita para mantener la presión constante hacia abajo del tapón de drenaje para que pueda atrapar a los de los hilos, haciendo palanca en la cabeza del tapón de drenaje hacia abajo con un destornillador plano.
2

Permitir que todo el aceite se drene en la bandeja de drenaje.
3

Cubrir las roscas del tapón de drenaje de gran tamaño con aceite nuevo. El aceite proporciona la lubricación necesaria para cortar nuevos temas. Introduzca el extremo cónico del tapón de gran tamaño y girar dos vueltas con una llave de combinación. Luego de vuelta al enchufe de vuelta.
4

Apriete el tapón de drenaje de dos rotaciones pasado donde estaba y volver a cabo.

5 Repita el paso 4 hasta que el tapón de drenaje de gran tamaño esté completamente asentado en la bandeja de drenaje. Parada en el punto medio de limpiar el tapón con un paño sin pelusa y volver a lubricar las roscas con aceite.
6

Abra el capó del vehículo y abrir el tapón de llenado de aceite. Vierta dos litros de aceite de motor ligera, como 0W20 o 5W20, en el orificio de llenado de aceite, utilizando un embudo.
7

Crawl debajo del vehículo y retire el tapón de drenaje de gran tamaño y permitir que el aceite ligero para drenar desde el motor. Esto libra el cárter de aceite de las esquirlas de metal creado por el corte de los nuevos temas. Vuelva a instalar el nuevo tapón de drenaje, con su nueva junta unida, y apriete con una llave de combinación. Si desea cambiar el filtro como parte de este cambio de aceite, ahora es el momento de hacerlo.
8

Llene el motor con el peso especificado y cantidad de aceite, como se recomienda en el manual del usuario de su vehículo. Retire el embudo y apriete el tapón de llenado de aceite. Arranque el vehículo y déjelo funcionar durante aproximadamente dos minutos. Apague el motor, espere dos minutos más y vuelva a comprobar el nivel de aceite, agregue aceite según sea necesario.