Los motores neumáticos proporcionan una fuente continua de energía giratoria a través de un sistema de aire comprimido que implica. Debido a que proporcionan una serie de ventajas sobre los motores eléctricos, que se utilizan comúnmente en un número de dos alta-y aplicaciones de baja potencia. De acuerdo con Atlas Copco, empresa industrial sueca, la tenacidad y la versatilidad de un motor neumático que sea una fuente de energía ideal para aplicaciones industriales. Tipos

Los tipos más comunes de los motores de aire son paletas, pistones y de la turbina. Motores de paletas se utilizan a menudo para herramientas que requieren menor consumo de energía, tales como herramientas eléctricas portátiles. Máquinas de alta potencia que requieren de un motor de pistones uso alto par de arranque. Baja presión, herramientas de alta velocidad, como taladros dentales y arrancadores de motores a reacción utilizan motores de turbina.
Vane
motores Vane

utilizan paletas axiales, que encajan en las ranuras que aparecen a lo largo de la longitud del motor. Estas paletas de trabajo mediante el sellado de las cámaras interiores a través de muelles, acción de la leva o la presión de aire, dependiendo del tipo de motor de paleta. La presión del aire comprimido en las cámaras interiores actúa sobre los álabes, causando que giren. El motor gira como las aspas giran y los movimientos de aire comprimido de cámara en cámara.
Piston

número de cilindros y pistones o piezas deslizantes , constituyen los motores de pistón. Los cilindros de pistones dispuestos en casa ya sea de forma axial o radial. El aire se mueve en el cilindro que contienen los pistones, y los actos de presión sobre los pistones, haciendo que se deslicen hacia el exterior. Esta fuerza hace que la rotación del cilindro, lo que crea el par de torsión que gira el motor.
Turbina

el funcionamiento del motor de turbina consiste en una boquilla de aire que guía a una rueda de la turbina, la cual se compone de un rotor con palas curvadas. A medida que el aire empuja a través de las boquillas, que llegue a las cuchillas, girando el rotor. La rueda de la turbina cambia a alta presión, el flujo de aire a baja velocidad para un flujo de aire de baja presión y alta velocidad.
Consideraciones
motores neumáticos

proporcionar un número de ventajas sobre los motores eléctricos. Debido a su alta densidad de potencia, un motor de aire más pequeña puede entregar tanto poder como un motor eléctrico más grande. Ellos no son tan susceptibles a las sobrecargas como motores eléctricos, y generan mucho menos calor. Sin embargo, los motores de aire son en general más costosos de operar, y el control de motores eléctricos de velocidad más precisa.