Problemas de arranque y el ralentí se encuentran entre los problemas más comunes con los motores de automoción. El 5,0 litros de Ford, que se encuentra en pre-1996 mustangs, no es una excepción. Solución de problemas de la causa de estos problemas sobre la base de los síntomas específicos rápidamente identifica la fuente y determina el curso de acción necesario para reparar. Cosas que necesitará
Cargador
Bujía llave
Cepillo de alambre
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1
Inspeccione los terminales de la batería y los postes de la corrosión o conexiones flojas cuando el motor no arranca. Quite los terminales de los bornes de la batería y limpie ambos con un cepillo de alambre. Una capa de aceite lite en los terminales y los postes antes de volver a montar ayudará a prevenir la corrosión en el futuro.
2
Compruebe la carga de la batería con un probador de baterías o el cargador si el motor no gira. Un síntoma común de una carga de la batería baja suena como el motor de arrastre cuando el encendido está activado. Al oír un golpeteo al intentar arrancar el motor es también una indicación de que la pila o batería pobres a la conexión de terminales.
3
Compruebe el motor en busca de fugas de vacío cuando el motor funciona a ralentí errática, o inmediatamente muere después de la puesta en marcha. Vuelva a apretar los pernos del colector de admisión e inspeccione las conexiones de la manguera de gama de vacío. Mangueras o accesorios agrietados pueden indicar una manguera de vacío con fugas. Reemplace las mangueras y tubos que parecen estar podrida.
4
Quite el filtro de aire y sustitúyalo si está sucio. Un filtro de aire obstruido puede permitir que un motor para iniciar inicialmente, pero no permitirá que un flujo adecuado de aire al motor para mantener la combustión. Para probar esta condición, quite el filtro de aire y arranque el motor brevemente. Si el motor funciona a ralentí más suave sin el filtro, un filtro de aire es necesario.
5
Examine el cable de bujía y el estado de las bujías cuando el motor está a funcionar mal. Incluso un relativamente nueva bujía de vez en cuando un error. Retire cada enchufe de uno a la vez y vuelva a revisar la brecha. Busque ensuciamiento o quemada puntos que indican un tapón defectuoso. Reemplace los cables de bujía cuando aparecen frágil o agrietamiento.
6
Tire de la tapa del distribuidor y estrechamente examinarlo en busca de grietas o desgaste excesivo. Un motor arrancará normalmente con un distribuidor defectuoso, pero no se disparará para comenzar. Vuelva a colocar la tapa del distribuidor y rotor con nuevo si los signos de acumulación de carbono-como es evidente.