Si escucha un chillido agudo que viene de las ruedas traseras cuando se aplican los frenos de su Ford Ranger, esto es una indicación de que ha llegado el momento de cambiar los frenos. Sin embargo, usted no debe esperar a escuchar esta señal antes de inspeccionar los frenos. Aunque no existe un período específico de tiempo durante el cual es necesario sustituir los frenos, se debe inspeccionar con regularidad a medida que realiza el mantenimiento de su camión. Cosas que necesitará
Automobile jack
ruedas cuñas sobre Jack destacan
Lug llave
freno herramienta
Alicates
Llave establecen
Small Luxury C-clamp
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1

Inserte cuñas en las ruedas detrás de las ruedas delanteras del Ranger. Levantar la parte trasera de la camioneta en el lado que desea empezar. Coloque un soporte del gato debajo de la Ford, cerca de la toma. Levante para arriba en el bastidor. Retire las tuercas con la llave de tuercas y tomar el volante fuera.
2

Utilice una llave para quitar las tres tuercas que sujetan el tambor para el conjunto de la rueda. Extraiga el tambor de distancia del conjunto de la rueda. Inspeccione el freno a fondo el tambor presentan grietas, ranuras y otros daños. Si hay un daño presente, usted tendrá que tener la batería a máquina suave o reemplazarlos.
3

Coloque una pequeña C-clamp en los extremos del cilindro de freno y apretar lo suficiente como para sostener los extremos para que no se salgan. Retire el regulador de entre las pastillas de freno. Gire uno de los extremos del ajuste de forma que es completamente en la carcasa. Tire de la palanca de ajuste hacia la parte posterior y desengancharlo de las zapatas de freno. Retire el resorte de ajuste y la palanca de la misma manera que ha extraído el ajustador.
4

Utilice la herramienta de freno para eliminar las principales fuentes de las zapatas de freno. Retire los muelles de sujeción de las zapatas de freno, sujetando con un par de alicates y empuja a la presión mientras gira alrededor de ¼ de vuelta hasta que se liberen de las clavijas de retención. Tire de las zapatas de freno a la placa de soporte.
5

Limpiar toda la zona con un trapo limpio y líquido limpiador de frenos. Conecte el enlace de freno de mano para la zapata de freno secundario se enganche en la ranura. Coloque las nuevas zapatas de freno en la placa de soporte y fijarlos con los muelles de sujeción empujando los muelles con unos alicates y convertirlos ¼ de vuelta hasta que encajen en su lugar. Con la herramienta de freno, conecte los mejores manantiales de las zapatas de freno. Instale el resorte de ajuste y la palanca de la zapata de freno secundario. Retire la C-abrazadera del cilindro de rueda. Inserte el auto-ajuste entre las zapatas.
6

Abra el ajustador del freno haciéndolo girar lo suficiente para que quede ajustado entre las zapatas de freno. Coloque el tambor de freno en el conjunto de la rueda y apriete las tres tuercas de fijación con una llave. Instale la rueda en el Ranger y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato de debajo del camión y bajar el vehículo al suelo.
7

purga el aire de los frenos cuando el proyecto esté terminado. Pida a alguien que le ayude a hacer esto mediante el bombeo de los frenos y la celebración del pedal en que se abre la válvula de purga de la rueda con una llave. Haced esto en las dos ruedas hasta que el aire está fuera de las líneas.