La Honda CBR 600 RR es una moto super-deportivo que ha sido producido por Honda desde el año 2003. Diseños de la bici se basan en los modelos de competición de Honda. El 2011 Honda CBR 600 RR fue la última motocicleta en el momento de la escritura. Llegó en negro y negro con rojo. Motor

La Honda CBR 600 RR cuenta con una 599 cc, refrigeración líquida, motor de cuatro cilindros en línea con un tren de válvulas de doble árbol de levas en cabeza, y cuatro válvulas por cilindro. La medida de diámetro y carrera de 67 mm por 42,5 mm, mientras que la relación de compresión es de 12,2 a 1. El motor cuenta con una etapa de inyección de combustible dual, o DSFI, con 40 cuerpos del acelerador mm y Denso inyectores de 12 orificios.
Encendido y transmisión

La Honda CBR 600 RR viene con un encendido transistorizado digital, controlado por ordenador con inyectores de mapeo tridimensionales. La moto tiene una caja de cambios de seis velocidades.
Suspensión y frenos

La motocicleta está equipada con un 41 mm invertido suspensión delantera tenedor cartucho HMAS con muelle -precarga, rebote y compresión de ajuste de amortiguación y 4,7 pulgadas de recorrido de la rueda. La suspensión trasera se compone de una Unidad de Pro-Link HMAS monoamortiguador con precarga de muelle, rebote y compresión de ajuste de amortiguación y de 5,1 mm de recorrido de rueda trasera. La Honda CBR 600 RR tiene frenos delanteros dobles con radiales montados en pinzas de cuatro pistones y frenos de disco traseros individuales.
Dimensiones

La moto cuenta con un rastrillo de 23,5 grados y 3,86 pulgadas de recorrido. La distancia entre ejes es 53,9 centímetros de largo, mientras que el asiento es de 32,3 pulgadas de alto. La moto pesa 410 libras.
Economía de combustible

La Honda CBR 600 RR tiene un consumo de combustible de 41 mpg. Está equipado con un tanque de combustible de 4,8 litros.