Coloque la motocicleta en un servicio de soporte para mantenerlo en un lugar seguro y el nivel posición. Desenrosque el tapón del aceite desde el lado derecho del tanque de aceite de la moto, que está bajo el asiento del conductor.
2
Encuentra el perno de drenaje de aceite en el lado de la bandeja debajo de una Dyna o motor del Touring . Por otra parte, los modelos Softail utilizan una manguera de drenaje de aceite que se encuentra en la parte izquierda del cuadro, cerca de la unidad de transmisión. Afloje el tornillo de drenaje del colector de aceite o la manguera de desagüe, utilizando un socket de 5/8 de pulgada y una llave de tubo. Escurrir suministro de petróleo del motor en una bandeja de drenaje.
3
Tire de la vieja goma tórica del tornillo de drenaje y sustituirlo por un nuevo O-ring.
4
Atornille el tornillo de drenaje del aceite en el cárter de aceite o de la manguera de drenaje hasta que se asiente ligeramente, usando un socket de 5/8 de pulgada y una llave de tubo. Apriete el perno de drenaje de 20 libras-pie con una llave de torsión.
5
Aflojar el filtro de aceite de la parte delantera del motor con una tapa o una llave de correa.
6
Vierta una pequeña cantidad de aceite de motor 20W50 en el nuevo filtro de aceite hasta que se llena completamente. Escudo tórica del filtro de aceite y con el dedo.
7
Atornille el nuevo filtro de aceite en el motor con la mano hasta que se asiente firmemente contra el motor. Limpie cualquier aceite derramado con un trapo.
8
Llene el depósito de aceite con hasta 2,5 litros de aceite de motor 20W50. Atornille la tapa del aceite en el depósito de aceite.
La Kawasaki ZX-6R es una línea de motos deportivas introducidos por primera vez por la compañía en 1995. La ZX-6R es comúnmente llamada el Ninja, y ha pasado por una serie de carrocería y el motor de los cambios en los últimos años. Los Ninjas 1995 estaban entre las primeras motos deportivas de peso
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