Un faro funcional es un componente crucial de la seguridad en cualquier motocicleta, iluminando los caminos se oscureció por la noche y proporcionar una indicación visual de la presencia de la motocicleta en el camino de otros motoristas. Mientras que algunas motocicletas utilizan una lente múltiple y matriz del bulbo, de Suzuki 1997 GS 500E utiliza un solo montaje de la linterna del bulbo para proporcionar iluminación. Esta configuración es adecuada para casi todas las condiciones de conducción, pero sufre un gran inconveniente cuando la bombilla solitaria se quema o se rompe. Cambio de la bombilla es bastante simple y sólo requiere un destornillador Phillips, pero tenga cuidado al manipular la bombilla halógena sensible. Cosas que necesitará
destornillador Phillips
12V60/55W H14 bombilla halógena
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1

Aflojar los tornillos colocados en el 4 y el 8 o las posiciones de reloj en la parte inferior del conjunto del faro, con un destornillador Phillips.
2

Tire de la parte inferior de la lente del faro y bisel de la carcasa del faro. Incline la lente y el anillo de ajuste ligeramente hacia arriba hasta que la pestaña de la parte superior del anillo de ajuste se sale de la carcasa del faro.
3

Tire de la lente y el anillo de ajuste fuera de la carcasa del faro y desconecte el enchufe de los faros de la parte posterior de la lente.
4

Saque la cubierta de goma de la parte posterior de la lente para acceder a la bombilla del faro. Desenganchar el clip de retención de la lente y tire de él lejos de la bombilla.
5

Sujete dientes del bulbo y tire de ella fuera de la óptica del faro.
6

Sostenga el nueva H14 halógeno faro de bombilla por sus dientes y la inserta en el objetivo. Enganche el clip de retención sobre el bulbo.
7

Presione la tapa de goma sobre la parte posterior de la lente, dejando sólo dientes del bulbo expuestos. Enchufe el conector del faro en la bombilla.
8

Vuelva a instalar la óptica del faro y aro en la carcasa del faro, siguiendo el orden inverso al desmontaje.