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Las especificaciones en una Harley-Davidson FXDL 2006
El FXDL 2006 forma parte de la serie Dyna Low Rider Harley-Davidson. El FXDL fue lanzado por primera vez en 1995, sucediendo a la serie Harley FXR y el FXDL 2006 contó con llantas rediseñadas y cuadro de instrumentos. Fue diseñado para riders que prefieren la comodidad y facilidad de manejo, junto con el tradicional Harley apariencia. El 2006 Harley-Davidson FXDL había un fabricante original precio de venta sugerido de $ 15.620. Características

El FXDL está equipado con un asiento personalizado de baja altura que es 25.8 pulgadas de alto. El FXDL viene de serie con manillar pull-back, que proporciona un bajo centro de gravedad y una apariencia larga y baja asociada con una Harley. Está disponible en 10 combinaciones de colores. El Dyna Low Rider tiene una distancia al suelo de 5,6 pulgadas. Las características clave incluyen un aluminio pulido 1.77 pulgadas tenedor frontal montada en un ángulo de 30,5 grados y una inclinación de 29 grados, controles de pie montado en la mitad y clavijas carretera.
Características
Características
añadido a la FXDL para el año modelo 2006 incluyen luces indicadoras en el manillar, un wrap-around guardabarros trasero, panel de instrumentos montado en el tanque con un medidor de recorrido reajustable, una lectura de diagnóstico, indicador de combustible y un nuevo tanque de calcomanía. También viene con un disco de freno flotante único que permite que más de las ruedas de 10 radios para ser visto. Otras características incluyen un sistema de cromo escalonada "Shorty" doble escape, arranque electrónico, luces de señal de auto-cancelación y de un faro halógeno de cuarzo.
Rendimiento

El FXDL se ejecuta en un aislante de vibraciones, motor Twin Cam 88, que es un motor de cuatro tiempos 1.450 centímetros cúbicos (88 pulgadas cúbicas). Se utiliza un sistema electrónico de inyección de combustible secuencial puerto (ESPFI). El 2006 tiene una transmisión FXDL crucero unidad de seis velocidades y tiene una velocidad máxima de 109 kilómetros por hora. Promedios de consumo de gas cerca de 50 millas por galón en las carreteras y 44 mpg en las carreteras de la ciudad.

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