Para solucionar los problemas de emergencia del 2003 Honda XR80, comprobar lo obvio primero. La XR80 no tiene una batería, una fuente común de problemas de arranque, pero tiene varias cosas obvias, como una llave de encendido y el interruptor de matar. Estos deben ser revisados ​​primero. Entonces, si no hay suerte, recuerda la cámara de combustión del motor debe recibir gas y una chispa. Sin sucede tanto nada. Por otra parte, tanto con algo que prácticamente debe suceder. Gas y una chispa son una combinación explosiva. Instrucciones
1
Encienda la ignición.
2
Ponga el interruptor de la matanza en la posición de apagado.
3
Compruebe el nivel de combustible del tanque de gas y poner la válvula de combustible en la posición "On" o "Reserva", lo que sea apropiado.
4
Presione hacia abajo la tapa de la bujía para asegurarse de que es el bien.
5
Empuje el cable de la bujía en la tapa del conector para asegurarse de que está haciendo contacto completo en su interior. El cable de la bujía y la tapa se ven como una sola pieza. No lo son. El cable se puede sacar un poco y desconectar eléctricamente, y aún así estar en la tapa.
6
Mueva la palanca del cebador a la posición correcta. Hasta para un motor frío, por debajo de un motor caliente.
7
Busque gas en la cámara de combustión. Después de tratar de iniciar la moto, quite la bujía (la XR80 2003 tiene una llave de bujías en su caja de herramientas). ¿El enchufe está mojado con gasolina? Si no, no es tu problema. Traza por la obstrucción. Gire la válvula del combustible a la posición OFF. Desconecte la línea de combustible del carburador. Con una taza preparada para atrapar el combustible, gire la válvula en "On". Si el combustible no va a salir, gire la válvula de "reserva". Si el combustible todavía no fluye, no se está pasando por la válvula. Tendrá que ser eliminado y desatascado. Si el flujo de combustible hizo, el carburador está recibiendo combustible por lo que la obstrucción debe estar en el carburador. Retire y limpie.
8
Verificar una chispa en la cámara de combustión. Retire la bujía, si no se ha eliminado. A continuación, conéctelo a su tapa y manténgalo contra el motor para conectar a tierra él. Girar el motor con el pedal de arranque. ¿El enchufe está produciendo una chispa? Si no es así, este es el problema, pruebe con otro enchufe. Si esto no funciona, probablemente es mejor tener a su concesionario Honda diagnosticar el problema. La XR80 tiene encendido de descarga capacitiva (CDI). No hay piezas en movimiento y nada que ajustar. Normalmente, los componentes eléctricos no son retornables. Si se reemplaza uno de los componentes del sistema de encendido y no es el problema puede que no sea capaz de devolverlo.