Tartan es una empresa que se especializa en yates de vela artesanal Americana. Charlie Britton comenzó el negocio en 1960, proporcionando navegantes de yates que ofrecen "dos habitaciones de lujo y rendimiento navegación segura, bien educado en todas las condiciones", según el sitio web del tartán. Veleros tartán están autorizados para su uso en alta mar sin límites con certificación CE (del francés "Conformidad Europea"), que califica estos barcos para su uso en los países europeos. Dimensiones

Tartan 26 tiene una longitud total de 26 metros. La longitud de la cubierta es de 26 pies, también. La longitud de la línea de flotación, que se mide por la longitud en agua en reposo, es 22,5 pies. El haz es de 8 pies, mientras que el proyecto es de 4,5 metros. El lastre pesa 2.300 libras, y la superficie vélica es de 319 metros cuadrados. El desplazamiento del barco de crucero es de 5.200 libras.
Indicadores

El lastre de relación de desplazamiento para el Tartan 26 es del 44%. Lastre Promedio de racionar el desplazamiento es de 35%, por lo que el tartán de 26 es un poco más resistente que el crucero promedio. El desplazamiento a la relación de la longitud es de 204, lo que coloca el tartán de 26 en la categoría crucero ligero. El yate de alta potencia debido a su superficie vélica de relación de desplazamiento de 17. La relación entre longitud y viga es 3.3 haciendo el tartán de 26 "relativamente radiantes", de acuerdo a los recursos de crucero.
Producción

The Tartan 26 está ahora fuera de producción. Sólo fue producido desde 1971 hasta 1973, y fue diseñado por Tom Norton. Es un monocasco con una popa-cabina y bucle de fibra de vidrio. Fue construido en los EE.UU.. El depósito de combustible puede almacenar 12 galones. El Handicap Racing Fleet (PHRF) Caracterización es de 234, y la relación de la comodidad es 20,5. El factor de detección de vuelco es de 1.85, lo que significa que es más probable que se recuperen rápidamente de zozobra.