El 2005 Polaris Sportsman 400 es un vehículo todo terreno (ATV), producido por populares Polaris Industries con sede en Minnesota. Contaba con un motor de 400 cc monocilíndrico con una distancia entre ejes de 51 pulgadas y capacidades 4x4. En el caso de que el motor no arranca, fallos o el ATV tiene cualquier otra falla mecánica, es aconsejable llevar a cabo la solución de problemas básicos antes de transportar su vehículo todo terreno a un centro de reparación. En ocasiones, puede solucionar problemas usted mismo bajo precio en lugar de gastar dinero para contratar a un profesional. Cosas que necesitará
Ohmmeter (opcional)
Ver Más instrucciones
1

Inspeccione la línea de combustible. Una línea de combustible prensado, rallado o parcialmente desgarrado impedirá el flujo adecuado para el motor.
2

Revise sus niveles de combustible. Si el tanque está vacío, abastecerse de combustible y arranque el motor. Sin embargo, otro motor relacionados con el combustible causa de fallo podría ser el resultado de agua en el depósito de combustible. Esto ocurre raramente, pero si sospechas que este, drene el tanque de combustible y vuelva a llenar.
3

Remover y reemplazar las bujías si parecen ser usados, agotados o no se han cambiado en más de un año de montar ATV consistente. Tapones Bad chispa puede mantener su motor arranque e incluso puede hacer que se pare a veces. Si usted se siente seguro para cambiar las bujías, hágalo usted mismo. Si no lo hace, llévelo a un concesionario Polaris o centro de servicio más cercano. Compruebe los cables de encendido, así como para cables divididos o rotos que conducen a la inflamación. Esto podría ser otra causa relacionada con la falla del motor.
4

Compruebe el voltaje de la batería con un polímetro. Si el voltaje de corriente es inferior a 12,5 voltios, recargar a ese número y reiniciar el motor. Durante la recarga de las baterías, inspeccione los cables de conexión a la batería y su terminal. A menudo, la oxidación se produce alrededor de la terminal que impide que la carga se desplace a la del motor. Si la oxidación blanca o incluso moho está presente cerca de la terminal, utilice un cepillo de alambre para limpiar y volver a conectar los cables a los terminales de la batería.
5

Limpie el radiador con una manguera de jardín con la intensidad de agua ligera. Los escombros pueden obstruir el radiador y provocar el sobrecalentamiento del motor. Retire la pantalla delante del radiador y límpielo con cuidado, ya que esto permitirá un flujo de aire al radiador.