Reparación de fugas de escape que podría existir en el colector de escape. Pernos rotos, mal juntas y colectores deformado permitir que los gases de escape para ser portado en el compartimiento del motor, lo que aumenta significativamente la producción de ruido.
2
Ajuste el tensor de la correa de la correa serpentina para detener chillido cinturón. Reemplace la correa si es necesario.
3
instalar una cubierta del motor para el motor. Perno en las cubiertas del motor sobre el cuerpo del acelerador reducirá la cantidad de sonido transferido desde el motor a la cabina. Si la cubierta del motor se ha eliminado debido a que el mantenimiento, vuelva a instalar la cubierta para reducir la salida de sonido.
4
Instale sonido en la cabina material amortiguador. Quitar los asientos interiores, el alfombrado y el guión (si es posible). Línea de las superficies metálicas con material amortiguador de sonido. Vuelva a colocar el interior de la cabina.
5
Actualiza el octanaje de la gasolina. Si el motor está llamando o enviando un "ping" con carga, el proceso de combustión no es eficiente. Ping también puede ser causada por bujías desgastadas o ratios aire /combustible incorrectos debido a los sensores de oxígeno malos o sensores de masa de aire. Si el aumento del octanaje del combustible no reduce el ping, buscar la ayuda de un mecánico cualificado.
Un tacómetro es un dispositivo que mide la rotación por minuto creado por un motor de automóvil . La mayoría de los tacómetros miden la velocidad a la que el sistema de encendido envía pulsos de electricidad a las bujías de encendido en el motor . Muchos sistemas de encendido modernos incluyen un pu
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