La conversión de un coche con motor de gasolina de un híbrido es difícil, pero factible. El costo, sin incluir el coste del coche más viejo, oscila entre $ 8.000 a $ 11.000. Si se contrata a profesionales, el costo puede aumentar a cerca de $ 20.000. Hecho en fábrica híbridos, sin embargo, pueden ser alrededor de $ 40.000 cada uno. Los híbridos se ejecutan principalmente en la energía de la batería y se consideran alternativas ecológicamente amigables, ya que reducen la dependencia del país de los combustibles fósiles. Una carga suele durar unos 50 kilómetros. Vehículos convertidos pueden alcanzar velocidades de 70 millas por hora, pero nada más 50 agota rápidamente la batería. Como resultado de ello, se recomiendan coches convertidos por solo viaje en la ciudad. Cosas que necesitará in Hand herramienta kit
Overhead torno o elevador hidráulico sobre ruedas
Soldador Página 14 pulgadas cortadora
amoladora de banco Página 4 ángulo de 1/2-inch grinder
Taladro prensa
eléctrico taladro y brocas
Punzones, cinceles, limas, martillo
manual de servicio para el vehículo donante
extremos terminales de los números 16 a 12 hilos
Hook- Cable para
hardware 5/16-inch (pernos, tuercas, arandelas)
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1

elegir el coche adecuado para convertir. El coche ideal será ligero, con un montón de espacio para instalar las baterías y distribuir uniformemente el peso. Utilice los coches de menos de 10 años de edad para asegurar la disponibilidad de piezas compatibles.
2

Retire el motor, limpiar el compartimento del motor y la instalación de un motor. Busque un motor DC serie de cuerda y un sistema de accionamiento de CA.
3

modificaciones completas al compartimiento del motor actualizado. Esto incluye la conexión y el cableado de la placa de olla, caja de control, el controlador de rueda de la energía, el convertidor y el contactor de control de motores de trabajo pesado. Completar estas tareas puede ser peligroso. Si no está seguro de su nivel de habilidad, completar un curso de formación como los disponibles de Electro Automotriz.
4

instalar y conectar el dispositivo de control de velocidad y baterías. A partir del invierno de 2011, se recomienda llevar baterías de ácido.
5

hacer modificaciones finales a la carrocería del coche e instalar una estación de carga en su garaje. Las baterías de plomo por lo general requiere de carga de seis a ocho horas cada noche.