El 2006 Ford Fusion es un automóvil de tamaño medio hecha por Ford Motor Company. Aunque el 2006 la fusión no tiene ninguna lista oficial de retiro, no tienen problemas únicos para el coche que algunos propietarios han informado. Como siempre, la mejor fuente de información acerca de los problemas específicos de la fusión sería manual de la fábrica de la fusión, sin embargo, hay varias cuestiones para solucionar de inmediato para corregir cualquier falla catastrófica de los sistemas críticos de su fusión. Instrucciones
1
descubre un chirrido procedente de debajo del capó, mientras que está girando el volante hacia la izquierda o hacia la derecha, mientras que la fusión está en marcha. La Fusión 2006 está equipado con una bomba de dirección asistida, sin embargo, la polea de la bomba puede fallar después de 60.000 millas debido a un fallo de diseño. El chirrido es el resultado de la correa de la bomba de dirección asistida frotando o se deslice sobre la polea. Este problema sólo empeorará hasta que la bomba se daña o se rompe la correa. Que este tema fijado por un mecánico experimentado.
2
Revise su fusión para los problemas de alineación de dirección. Si la fusión se desvía hacia la derecha o hacia la izquierda mientras conduce, marque la banda de rodadura. Si la banda de rodadura presenta signos de desgaste desigual del neumático, lleve su vehículo a un mecánico experimentado. Los casquillos de los brazos de control superior en el 2006 Ford Fusion puede haber fallado. Aunque se podría pensar que esto debe ser objeto de un retiro de fábrica, no lo es. Usted también querrá tener una alineación de cuatro ruedas hecho para usted en una tienda de neumáticos después de que los grupos de control han sido revisados ​​y reemplazados.
3
Compruebe si su unidad de aire acondicionado golpes aire frío o está funcionando normalmente. En ocasiones, el sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado no funcionará correctamente o no. Cuando esto sucede, el aire acondicionado no funcionará correctamente o en absoluto. Tienen este problema corregido por un concesionario Ford o un mecánico experimentado y familiarizado con el sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado de la Fusión.