Un medidor de impulso controla la cantidad de aire que se introduce en el motor de un turbocompresor. Esto es importante para monitorear, diciéndole al conductor si hay una fuga en el sistema de admisión. Medidores Boost están disponibles en una variedad de diferentes tamaños, estilos, colores y luces de presión. Una vaina de calibre le permitirá montar fácilmente el indicador en el salpicadero. Se pueden adquirir con su calibre en una tienda de piezas de auto local o en línea. Cosas que necesitará Destornillador
| Fuentes de taladro
5/16-inch broca
1/8-pulgada NPT grifo
Scissors
cables sujetadores
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1
Pase los cables en la parte posterior del medidor a través del agujero en la vaina de calibre. Deslizar el calibre en la sección frontal de la vaina de calibre. Fije el soporte de montaje a la parte posterior del medidor y apriete a mano las tuercas de las varillas roscadas.
2
determinar la mejor ubicación para montar la vaina en su vehículo. Asegúrese de que la visión del conductor de la carretera no esté obstruido. Montar la vaina en el vehículo utilizando los tornillos suministrados y un destornillador.
3
Llevar el cable negro y rojo del medidor a la caja de fusibles se encuentra en el lado del conductor. Localice la caja de fusibles marcados como "faro". Instale el clip de conexión fusible suministrado que está conectado al cable rojo en el panel de fusibles presionando en el agujero con la mano. Conecte el cable negro al tornillo de puesta a tierra al aflojar y apretar el tornillo con un destornillador. El tornillo de tierra suele ser de color verde.
4
Abra el capó y localice el cuerno del aire de admisión en la parte superior del motor. Está cerca del firewall. Es a la parte trasera de la cubierta de plástico marcada "Powerstroke." Se trata de un soporte metálico de forma cilíndrica que se conecta la manguera de aire de gran tamaño del turbocompresor para el motor.
5
Perforar un agujero 5/16-inch a través de la parte superior de la bocina de aire de admisión con una broca y un taladro eléctrico. Taladre lentamente para asegurarse de que un agujero recto y preciso se hace.
6
Colocar el hilo herramienta llave 1/8-pulgada nacional tubería (NPT) en el agujero. Abrir el grifo en una dirección de las agujas del reloj mientras se mantiene la presión hacia abajo en el agujero. Esto desarrollará temas dentro del agujero.
7
Atornille la lengüeta de conexión NPT suministrado en el orificio roscado en el cuerno del aire de admisión. Apriete la lengüeta de conexión con una llave.
8
Deslice el NPT que viene con el kit en el extremo de la línea de aire de empuje. Deja sobre 1/2-inch de la manguera que se extiende a través de la NPT y el tornillo en el conector del medidor de impulso. Apriete la conexión con una llave.
9
ruta de la línea de aire de empuje a través del agujero en el cortafuegos, que se encuentra en el lado del conductor en la columna de dirección. Ruta de la línea de aire de empuje a la bocina de aire de admisión.
10
Cortar la línea de aire de empuje a la longitud con unas tijeras.
11
Tema del NPT en el extremo de la impulsar la línea de aire. Una vez más, dejar alrededor de 1/2 pulgada de la línea de aire de empuje que se extiende más allá de la adaptación. Atornille el accesorio en la conexión con boquilla que se instaló en el cuerno del aire de admisión en el paso 7. Apriete la conexión con una llave.
12
Sujete el cable alejado de las piezas móviles o caliente con sujetadores de alambre.