Eliminar todas las cubiertas y componentes del motor que obstruyen el acceso al turbocompresor. En algunos vehículos, esta será una simple retirada de la pantalla térmica turbo, mientras que otros vehículos pueden requerir más extensa preparación, tales como la eliminación del radiador del vehículo. Una vez que todos los obstáculos son eliminados, no habrá espacio para acceso y quitar el turbocompresor.
2
Quite todas las líneas de aceite y otros accesorios del turbocompresor. Varios aceite, refrigerante, y las líneas de vacío se ejecutan desde el turbocompresor y el motor y /o la pista de admisión. Afloje 'anillos de sujeción, y tirar de ellos libres de la unidad turbo.
3
Desconecte la tubería intercooler del turbocompresor aflojando los tubos de' todas las líneas de anillos de sujeción, y tirando de los extremos del tubo libre del turbocompresor. Retire las tuercas que sujetan el turbocompresor y el colector de escape y el turbo levantará libre, lo que permite montaje de su nuevo turbocompresor.
4
Instale su nuevo turbocompresor y el colector de escape mediante reapriete de la población de las tuercas del colector. Asimismo conectar la tubería intercooler y todas las líneas de acciones para su nuevo turbocompresor en el procedimiento inverso al desmontaje. Vuelva a instalar todos los componentes del motor que se han eliminado para el acceso turbocompresor.
5
Tune su motor con su turbo mejorado mediante la instalación de software de optimización de motor. Existen varios sistemas cuestas universales que le permiten editar mapas de combustible de valores del ECU. Como alternativa, un independiente, ECU totalmente sintonizable puede ser instalado y afinado por un profesional.
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