Levante la parte delantera del vehículo, y el apoyo con los soportes del gato colocado debajo del marco.
2
Desconecte la barra estabilizadora del brazo de control inferior quitando las tuercas de los enlaces finales y la eliminación de los eslabones de los extremos.
3
Desconecte la barra estabilizadora de la estructura del vehículo mediante la eliminación de las tuercas y los tornillos que sujetan los casquillos del bastidor.
4
quitar la barra estabilizadora del vehículo y retire los bujes del marco de la barra estabilizadora.
5
Examine todos los tornillos y la goma de aisladores. Reemplace todos los sujetadores que están oxidadas o deformado. Cambie cualquiera de los aislantes de goma que se seca o frágil.
Instalación de la barra estabilizadora
6
Instale los bujes del marco de la nueva barra estabilizadora y conectarlos libremente para el marco.
7
Instale los eslabones de los extremos de los brazos de control inferiores, colocando un aislador de goma debajo del brazo de control y uno arriba. Instale sin apretar la tuerca de retención por encima del aislador superior.
8
Deslice los enlaces finales a través de los agujeros en los extremos de las barras estabilizadoras. Coloque una tuerca, la arandela y aislador de goma debajo de la barra estabilizadora y un aislador, arandela y tuerca por encima de la barra estabilizadora. No apriete.
9
Medida de ver que la barra estabilizadora se centra en el marco. Ajuste si es necesario.
10
Apriete todos los tornillos y baje el vehículo
Un automóvil típico tiene muchas válvulas y reguladores diferentes para el control de flujos de gas y petróleo. Un regulador de combustible Stock permite una cantidad específica de gas para entrar en la cámara de combustión del vehículo, con eficacia dando al coche más potencia en el camino abierto.
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