La función de los cables de las bujías es vincular las clavijas de la bobina, distribuidor y chispa juntos. La bobina gira doce voltios de electricidad entrante en 20.000 a 50.000 voltios y envía esta sacudida a través del cable de la bobina, que está conectado en el otro extremo al distribuidor. En el interior del distribuidor es un rotor que gira, y dirige esta corriente para el cable de la bujía correcta en el momento correcto, la creación de la "chispa" en el enchufe. Sin estos cables, sin coche siquiera enciende.
Tipos
Todos los cables de las bujías por lo general sigue el mismo concepto, pero como con cualquier otra cosa, se obtiene lo que paga. Algunos tienen gruesas envolturas externas de silicona que protegen el alambre de núcleo de cobre dentro de la formación de arcos en otras partes del motor, o incluso otros cables. Cuanto más gruesa sea la vaina, el mejor de alambre, como regla general. Además, algunos cables utilizan una moneda de cobre de mejor calidad que otros, con conexiones más ajustados, haciendo que hagan su trabajo con mucha más precisión. Cables de aplicaciones de carreras son muy gruesas, ya que las bobinas de carreras inducen un voltaje más alto para garantizar la chispa en los cilindros.
Identificación
cables de las bujías normalmente van de la parte superior del motor a los cilindros en los lados, aunque algunas configuraciones difieren. Habrá un enchufe por cilindro en aplicaciones normales, por lo que un V6 tendrá seis, y un V8 vestirá ocho cables de las bujías, sin contar el cable de la bobina. Cada extremo tendrá un arranque en él para unir el cable o bien a una bujía, el distribuidor o la bobina. Generalmente, cada final será diferente tamaño y por lo tanto imposibles de mezclar.
Tamaño
mayoría cables de las bujías se miden en milímetros. Ocho milímetros cables de las bujías se consideran muy grande y se utiliza sobre todo en vehículos de carrera, mientras que las aplicaciones normales están muy bien con cinco a siete alambres milímetros. El grueso de los cables de las bujías, más electricidad que son capaces de llevar a cabo y la manera más eficiente que puede manejar bobinas de gran alcance. OsCommerce Advertencia
Manejo de cables de bujías, mientras que el motor está en realidad puede hacer daño. Estos cables de alta tensión tienen en ellos, y es peligroso para conseguir una sacudida. El cable de la bobina es aún peor, ya que entre la bobina y el distribuidor de la máxima tensión, con muy poca caída. Mantenga los cables separados en el compartimiento del motor, debido a un fenómeno conocido como "fuego cruzado" puede ocurrir. Por ejemplo, si un cable está en contacto con alambre seis, sus corrientes podían saltar de uno a otro y la chispa no va a suceder en el cilindro correcto en el momento correcto. Si abrasiones o cortes se notan en los cables de las bujías, reemplazarlos inmediatamente. Por último, asegúrese de que se encaminan hacia el cilindro correcto, o si el vehículo no funciona correctamente, en todo caso.
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