bombas de combustible mecánicas son uno de los dos tipos principales de las bombas de combustible. Estas bombas se utilizan en los motores carburados. Se llaman bombas mecánicas debido a que operan mecánicamente --- significado, su funcionamiento depende de la conversión de un árbol de levas, que manipula una palanca que tira de un diafragma; el diafragma opera válvulas que permiten combustible fuera del tanque y en la sistema de combustible. Estas bombas son bombas de baja presión y operan a sólo alrededor de 4 a 6 psi. Por lo general se montan en el motor.
Eléctricas Bombas
bombas eléctricas de combustible son el segundo tipo principal de la bomba de combustible. Se utilizan en los motores con sistemas de inyección de combustible. Estas bombas no requieren una leva excéntrica en un árbol de levas para operar, y pueden funcionar a presiones mucho más altas que las bombas de combustible mecánicas. La mayoría de las bombas de combustible eléctricas funcionan a entre 30 y 40 psi. Algunos sistemas de inyección de combustible hacen uso de dos bombas eléctricas de combustible: uno se monta en el tanque, y el otro está montado sobre el motor o cerca
Bombas Turbo
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Un tercer tipo de bomba de combustible no es tan bien conocido, ya que se encuentra sólo en los aviones y motores de cohetes. Estas bombas se denominan bombas turbo. Son centrífuga y obtienen su propulsión desde un dispositivo de ram-air o una turbina de gas.
Seguridad
De los dos tipos principales de las bombas de combustible, bombas eléctricas son considerada la más segura. Esto se debe a que a menudo hacen uso de dos dispositivos separados. El primer dispositivo es una unidad de control electrónico (ECU), que está diseñado para detener la bomba de funcionamiento en el caso de un accidente. El segundo dispositivo es un interruptor de inercia. Este interruptor se mantenga la bomba de funcionamiento si se detecta que el vehículo ha volcado. Además, la colocación de la bomba eléctrica de combustible dentro del gas reduce el riesgo de un incendio, ya que la gasolina líquida es menos combustible que los vapores de gasolina.
Pros y Contras
Hay pros y los contras de los dos principales tipos de bombas de combustible. Bombas manuales pueden ser más fácil y más barato de reemplazar que las bombas de combustible eléctricas, debido a que la bomba eléctrica tiene diferentes componentes y se sumerge en la gasolina. Sin embargo, las bombas de combustible eléctricas son más eficientes que las bombas mecánicas debido a su capacidad para funcionar a presiones altas, y debido a que se están convirtiendo en el tipo estándar de la bomba de los vehículos, la bomba eléctrica de combustible derecho puede ser más fácil de encontrar si es necesario cambiar de un bomba mecánica.
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