El Ford Mustang ha sido muy popular desde su introducción en 1965, y la gente ha estado trabajando en hacer que el coche de caballo más rápido desde el primer día. Una de las grandes mejoras que se pueden instalar es una tubería de x para el escape, ya que aumenta la potencia total en un promedio de alrededor de 10 caballos de fuerza. Esta instalación tiene un poco de tiempo, ya que es un poco complicado, pero se puede hacer en el garaje con las herramientas adecuadas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Llave de horquilla establece
Sierra de vaivén con hoja de metal de dientes finos | Cinta medida
Marcador permanente
Flathead destornillador
Clamp-on X-pipe kit
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1

Desconecte el terminal negativo de la batería de la batería con una llave de boca. Esto reiniciará el equipo para que el vehículo reconoce las mejoras de rendimiento una vez que está reconectado.
2

Levante el vehículo con el gato y lo coloca en los soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo es seguro que antes de arrastrarse por debajo de ella.
3

Crawl debajo del vehículo y localizar el primer conjunto de ganchos de escape debajo del vehículo. Mida 1 1/2-inches delantero del gancho del escape, y se marca con el marcador permanente. Corte el escape en ese punto con la sierra de vaivén y hojas de metal de dientes finos.
4

Afloje las abrazaderas de fábrica que tienen los gases de escape, junto con un destornillador de punta plana y saque el escape y colóquelo a un lado.
5

Deslice las abrazaderas que vienen con el tubo de x en los gases de escape de fábrica y deslice el tubo de x en la posición original, colgando el tubo de x en los ganchos de la fábrica empujando los ganchos a través de la goma se monta con las manos. Apriete las abrazaderas para la tubería de x con el destornillador de punta plana.
6

Deslice las abrazaderas que vienen con el tubo de x en la sección posterior del escape de origen, y la parte trasera de la x-pipe. Hay dos mangas que vienen con el tubo-x y se deslizan los gases de escape en el modo que se van tanto sobre el tubo-x y la sección trasera de la culata de escape. Sujete las mangas de escape en ambos lados de la manga con las pinzas y el destornillador de punta plana.

7 Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con la llave de boca.
8

Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato y colóquelo en el suelo.
9

arrancar el vehículo y comprobar que no haya fugas de escape. Si encuentra alguna, apriete las abrazaderas con el destornillador de punta plana.