Si la luz de "check engine" se enciende, si sus tics motores o si siente olor a anticongelante, su vehículo podría tener una fuga de escape. Si usted hace las reparaciones usted mismo o llevar su auto a un mecánico, la localización de la fuga ayuda a garantizar la reparación se ha realizado correctamente y que usted no gastar de más. Afortunadamente, no se necesita mucho tiempo para localizar una fuga de escape. Cosas que necesitará
Helper amigos de Mecánico estetoscopio
Mostrar más instrucciones
1

Deje el coche se enfríe. Cuando el motor se calienta, el metal se expande, escondiendo pequeñas fugas de la vista.
2

Examine el sistema de escape con el motor parado para ver si hay agujeros o ranuras son visibles. Comience en el motor y su forma de trabajo a la del tubo de escape. Compruebe cada conector debido a que son más propensos a las fugas.
3

Compruebe el colector de escape. Es posible que el colector de escape para ser deformado y causar una fuga. Esto es más común en los vehículos más antiguos. Una simple inspección mano debe decirle si nada se siente fuera de lugar o si los agujeros se han formado. Compruebe la junta que conecta el colector a la culata. Es común para que la junta de romper y causar una fuga.
4

Busque agujeros en el tubo de escape, en especial cuando los codos sobre el eje trasero. La parte con frecuencia grietas o fugas. Compruebe puntos oxidados para ver si es sólo la superficie de óxido, o si se va todo el camino a través de la tubería.
5

Siente que no haya fugas. Haga que su ayudante de cubrir el tubo de escape por pegar una pieza de metal sobre ella y arrancar el motor. Esto restringe el flujo de gases de escape y presuriza el sistema de escape. Sin tocar el metal caliente, mover bien las manos alrededor de la parte externa de todo el sistema de escape para palpar si hay gases de escape que salen de lugares extraños.
6

Usando un estetoscopio de mecánico, escucha una fuga de escape. El estetoscopio aísla el sonido del motor, por lo que es más fácil para que usted pueda escuchar escapar los gases de escape.