Ejecutar el coche durante unos 15 minutos para que se caliente arriba.
2
Desconecte la batería del coche.
3
extraer las cubiertas de cada válvula, así como las bujías.
4
Avance el motor en posición "punto muerto superior", o TDC, el comienzo del ciclo del motor en ese momento la primera bujía en la secuencia despediría. Lograr esto girando el motor a mano mientras ve esta primera válvula de admisión (por lo general segundo de la parte delantera en el lado del conductor en la mayoría de motores de ocho cilindros). Continuar hasta que la válvula se abre y se cierra una vez, y luego se detiene en el siguiente punto TDC.
5
Afloje la tuerca de seguridad ingesta sostiene el rockero en esta cyllinder.
6
Haga girar la varilla de empuje sobre el cilindro con dos dedos mientras aprieta la tuerca de ajuste con una llave de tubo. Cuando usted se siente la resistencia en la rotación de la varilla de empuje, apriete la tuerca de otro cuarto de vuelta.
7
Girar el motor a 90 grados.
8 Repita los pasos del 5 al 7 para cada uno de los cilindros que siguen en la secuencia de disparo del motor. Para la mayoría de motores de ocho cyllinder, el orden será el 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7, 2.
9 Vuelva a instalar las bujías
y cubiertas de válvulas, a continuación, vuelva a conectar el batería.
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